ATTO
ATTO – Toshkent hamda Oʻzbekistonning boshqa shaharlarida jamoat transporti haqini toʻlash uchun moʻljallangan toʻlov kartasi.
 VALITEK tomonidan chiqarilgan ATTO validatori | |
| Qollaniladi: | Toshkent metropoliteni va avtobuslar |
|---|---|
| Qoʻllaniladigan davlat |
 Oʻzbekiston |
| Operator | OOO «AVTOMATLASHTIRILGAN TRANSPORT TOʻLOV TIZIMI OPERATORI» |
| Qoʻllanishi boshlagan vaqti | 2020-yil 1-yanvar |
| Sayt | atto.uz |
Umumiy xususiyatlari
tahrirATTO kartasi NFC texnologiyasi bilan ishlab chiqarilgan plastik karta hisoblanadi. Agar ATTO kartasi telefon raqamiga ulangan boʻlsa, karta yoʻqolgan taqdirda kartani telefon raqam orqali ham bloklash mumkin, shundan soʻng bloklangan kartagi pulni yangi ochilgan kartaga oʻtkazib olishga imkon boʻladi.
Karta 3 yil davomida xizmat qiladi. Ushbu „ATTO“ kartalarini karta avtomatlari, sayohat chiptalari sotiladigan shahobchalar, „Toshshahartransxizmat“ idoralaridan yoki Toshkent metropolitenidagi kassalardan xarid qilish mumkin.
Chiqarilgan kartalar soni
tahrir2020-yil oxirida sotilgan ATTO transport kartalari soni 180 mingdan oshdi[1]. 2021-yilning 10 oyi davomida sotilgan kartalar soni 415 mingtani tashkil etdi[2].
Kartalar turlari
tahrirATTO kartalarini 4 xil turli rangdagi turlari mavjud:
- Oddiy (koʻk karta)
- Maktab oʻquvchilari uchun (yashil karta)
- Talabalar uchun (sariq karta)
- Ijtimoiy yordamga muhtojlar uchun (qizil karta)[3]
Tariflar
tahrirATTOning maxsus kartalari oldindan belgilangan 30 kunlik tariflar bilan sotiladi. 30 kunlik tariflardan tashqari 5, 10, 15 yoki 20 kunlik kunlik tariflar mavjud, bu orqari belgilangan muddat ichida transport kartalaridan cheklanmagan holatda foydalanishlari mumkin. Tarifsiz yagona kartalarni esa 15 000 soʻmga xarid qilish mumkin. Bunda xarid narxidan 5 000 soʻm karta hisob raqamiga oʻtkaziladi. Kartalarni koʻk karta turidan foydalanganda toʻlov narxi naqd pul yoki bank kartalari orqali toʻlanganda 2000 soʻm, maxsus transport kartalari orqali toʻlanganda 1700 etib belgilangan va 1 soat ichida qayta transportdan foydalanganda narx 700 soʻmni 2 va 3 marta foydalanganda esa bepul boʻlishi belgilangan[4][5].
| Turi | Kerakli hujjatlar | Narxi | 30 kunlik tarif (avtobus) | 30 kunlik yoʻl haqi (avtobus + metro) |
|---|---|---|---|---|
| Oddiy | — | 15,000 soʻm | 160,000 soʻm | 221,000 soʻm |
| Maktab kartasi |
|
Bepul | 80,000 soʻm | 110,500 soʻm[6] |
| Talaba uchun |
| |||
| Ijtimoiy yordamga muhtojlar uchun |
|
Tarixi
tahrir2019-yil
tahrir- Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2019-yil 25-noyabrdagi „Jamoat transportida yoʻlovchilar tashish uchun avtomatlashtirilgan toʻlov tizimini joriy etish toʻgʻrisida“gi qaroriga muvofiq Toshkent shahri boshlandi[7].
2020-yil
tahrir- 3-yanvardan ATTO transport kartalari sotuvga chiqdi. Toʻlov kartalarining narxi 11 000 soʻmni tashkil etadi. Har bir kartaga oldindan bir martalik toʻlov miqdori yuklangan. Karta orqali bir martalik yoʻl haqi 1 400 soʻmni tashkil etadi[8].
- 1-iyul – ATTO reklamaga qoʻl urishi, bunda yoʻlovchilarga operator hisobidan 5000 soʻm boʻlgan yagona transport kartasi bepul taqdim etildi. Toʻliq summa karta hisobiga tushadi.
- 1-dekabr – aksiya tugagandan soʻng Yagona kartani olish narxi 15 000 soʻmni tashkil etdi, shundan 5 000 soʻmi hisob balansiga tushadi[9].
2021-yil
tahrir- 1-yanvardan ATTO tarif ulangan transport kartalari paydo boʻldi.
- 15-iyul – Toshkent shahridagi mikroavtobuslarda ATTO kartalari bilan toʻlov amalga oshirildi[10]. Guliston shahrida transport uchun ATTO kartalari bilan toʻlov yoʻlga qoʻyildi[11].
- 1-avgust hamda 31-sentyabr oraligʻida ATTO koʻk kartalarini olgan odamlar avtobus uchun 1400 emas 1300 toʻlashi belgilandi[12].
- 20-oktyabr – Click va MyUzcard bilan birgalikda avtobuslarda QR kodlar yordamida toʻlov yoʻlga qoʻyildi[13].
- Noyabr oyida "Buyuk Ipak yoʻli" metro bekatida FacePay texnologiyasidan foydalangan holda toʻlovni sinovdan oʻtkazish boshlandi.
2022-yil
tahrir- Avgust – ATTO ilovasida virtual transport kartasi ishga tushdi[14].
2023-yil
tahrirGalereya
tahrir-
ATTO student kartasini old tomondan koʻrinishi
Manbalar
tahrir- ↑ „«Люди привыкают, это дело времени» — руководитель ATTO Тимур Азадов о транспортных картах, деньгах и планах“ (ru). Spot – Бизнес, технологии и инновации в Узбекистане (2021-yil 13-yanvar). 2021-yil 15-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 9-fevral.
- ↑ „Картоматы, велошеринг и FacePay: АТТО рассказала о результатах и планах“. 2021-yil 22-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 3-may.
- ↑ „Красные Карты“. Qaraldi: 2023-yil 23-noyabr.
- ↑ „Тарифы на проезд в общественном транспорте Ташкента повышаются с 1 ноября“ (2023-yil 28-oktyabr). Qaraldi: 2023-yil 24-noyabr.
- ↑ „Три способа сэкономить на поездках в общественном транспорте Ташкента“ (2023-yil 31-oktyabr). Qaraldi: 2023-yil 24-noyabr.
- ↑ „Tarif rejalari“. Qaraldi: 2023-yil 24-noyabr.
- ↑ „948-сон 25.11.2019. О внедрении автоматизированной системы оплаты за проезд перевозки пассажиров транспортом общего пользования“. lex.uz. 2020-yil 17-martda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ „Toshkentda maxsus transport to‘lov kartalaridan foydalanish boshlandi“ (2020-yil 4-yanvar). Qaraldi: 2023-yil 24-noyabr.
- ↑ „Рекламная акция оператора «АТТО» завершилась“.[sayt ishlamaydi]
- ↑ „Держатели транспортных карт АТТО будут ездить в маршрутках со скидками“. 2021-yil 28-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 3-may.
- ↑ „Второй после Ташкента: в общественном транспорте Гулистана вводятся карты АТТО“. 2021-yil 28-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 28-avgust.
- ↑ „Проезд по транспортной карте АТТО станет дешевле“. 2021-yil 28-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 3-may.
- ↑ „Картоматы, велошеринг и FacePay: АТТО рассказала о результатах и планах“. 2021-yil 22-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 3-may.
- ↑ „Endi virtual kartalar sizning smartfoningizda“ (2022-yil 4-oktyabr). Qaraldi: 2023-yil 24-noyabr.
- ↑ „Новая платежная система для пассажиров метрополитена (+видео)“. Uza.uz (2023-yil 3-mart). 2023-yil 7-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 7-mart.