Doʻstlik (metro bekati)

Metro bekati
«Doʻstlik»; ruscha: Дружба Oʻzbekiston yoʻli
Ochilish sanasi	7-noyabr 1987-yil
Avvalgi nomlari	Чкаловская ; (2012-yilgacha)
Nom loyihalari	Аэродромная
Tuman	Yashnobod tumani
Turi	bir ustunli
Platformalar soni	1
Platforma turi	orolchali
Platformalar uzunligi	102
Platforma meʻmorlari	O. Aydinova, D. Dashkevich, B. Qurbonxoʻjayev
Platforma muhandislari	A. Zokirov
Koʻchalarga chiqish	Elbek koʻchasi; Alimkent koʻchasi; GM Uzbekistan mexanika zavodi; Boku kinoteatri; Doʻstlik istirohat bogʻi
Bekatlarga oʻtish	Doʻstlik-2 (metro bekati)
Yerusti transporti	А: 10, 15, 22, 28, 49, 54, 148, 155;; M: 72м, 115м, 137м, 166м.
Ochilish vaqti	5:00
Yopilish vaqti	0:00
	Do'stlik

Bu atamaning boshqa maʼnolari ham mavjud. Qarang: Doʻstlik (maʼnolari).

Bu maqola Toshkent metropoliteni bekati haqidadir. Jizzax viloyatidagi Oʻzbekiston temir yoʻllari vokzali — Doʻstlik vokzali (Jizzax viloyati) bilan adashtirmang.

„Doʻstlik“ – Toshkent metropolitenining Oʻzbekiston yoʻlidagi eng janubiy bekatdir. Mashinasozlar bekati soʻng joylashgan. 1987-yili 7-noyabrida ishga tushirilgan bu bekat 2012-yil 5-oktabrgacha sovet sinovchi-uchuvchisi Valeriy Chkalov sharafiga Chkalov deb nomlangan. Bekat tipi bir qubbali, sayoz. Ikkita yerosti vestibuli bor. Vestibyul va zinalari oq marmardan, poli qora granitdan ishlangan. 2017-yil oktabrdan boshlab ushbu metro bekatidan Qoʻyliq massiviga qadar qurilishi rejalashtirilgan. Yerusti halqa yoʻlining yerusti metro liniyasini barpo etish ishlari boshlab yuborildi. 2020-yil 30-avgust kuni liniya ishga tushdi.

Platforma

Legend

					↑Mashinasozlar

Tarixi

Noqulay ekologik sharoit tufayli stansiya „Mashinasozlar“ (oldingi Tashselmash) stansiyasi bilan birgalikda ikki marta yopilgan^[3].

1-marta 1989-yil 18-sentyabrda yopilgan va 1989-yil 6-noyabrda Oʻzbekiston liniyasining uchinchi qismi „Alishera Navoiy“ va „Chorsu“ metro bekatlari bilan birga qayta ochilgan.

2-bor 1990-yil aprel oyida yopilib, 1991-yil 30-aprelda Oʻzbekiston liniyasining toʻrtinchi qismi „Chorsu“ va „Beruniy“ bekatlari bilan birga ochilgan.

Metro 2012-yil 5-oktyabrgacha sinovchi uchuvchi, Sovet Ittifoqi Qahramoni V. P. Chkalov nomi bilan atalgan^[4].

Tavsifi

Chkalov metro bekati qurilishida gumbazli temirbeton konstruktsiyasi ishlatilgan.

Shift feruza rangga boʻyalgan va kapalaklar shaklidagi elektr lampalar bilan bezatilgan boʻlib, zalga parvoz muhitini beradi.

Zalning markazida radarlar shaklida yasalgan alyuminiy ustunlar mavjud.

Qabulxona va zinapoyalar devorlari oq gazgan marmar bilan, pol yuzasi esa kulrang va qora granit bilan qoplangan. Foyening yon devorlaridan birida tarixda birinchi marta Moskvadan (SSSR) Shimoliy qutb orqali Vankuverga (Kanada) toʻxtovsiz parvozni amalga oshirilgan Valeriy Chkalovning 50 yilligiga bagʻishlangan panno tasvirlangan. 2012-yil oktyabr oyida ushbu dizayn elementlari demontaj qilingan^[5].

Chiqish yoʻllaridan biri Toshkent mexanika zavodining (sobiq V. P. Chkalov nomidagi Toshkent aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi) kirish qismi bilan birlashtirilgan^[6].

Platforma qurilishida meʼmorlardan O. Aydinova, D. Dashkevich va B. Qurbonovlar hamda muhandis A. Zokirov ishtirok etgan.

Bekatdan Elbek, Alimkent koʻchalariga, GM Uzbekiston mexanika zavodiga, Boku kinoteatriga chiqiladi^[7]^[8].

Bekat erta tong soat 5:00 da ochilib, tungi 0:00 da faoliyatini toʻxtatadi.