Le Man kubogi ilgari GT3 Le Man kubogi nomi bilan tanilgan va hozirda Mishel Le Man homiylik ostida oʻkazilganligi uchun Le Man kubogi sifatida mashhur avtopoyga chempionati hisoblanadi. 24 soatlik Le Man poygasidan ilhomlangan va Automobile Club de l’Ouest tomonidan tashkil etilgan xalqaro avtomobil sport poygalaridan biri.

Le Man kubogi
Davlat Xalqaro
Prototip klass LMP3
GT Klass GT3
Shinalar yetkazib beruvchilar Michelin
Avtopoygachilar gʼolibi LMP3:
Birlashgan Qirollik Anthony Wells
Birlashgan Qirollik Colin Noble
GT3:
Shveysariya Nicolas Leutwiler
Jamoalar oʻrtasida gʻolib LMP3: Birlashgan Qirollik Nielsen Racing
GT3: Italiya Iron Lynx
Rasmiy vebsayt lemanscup.com
Hozirgi mavsum

GT3 Le Man kubogi 2016-yilda GTC toifasi Yevropa Le Man seriyasidan chiqarilgandan keyin ommaga taqdim etilgan. GT3 ishtirokchilari sonini koʻpaytirishni maqsad qilgan holda, asosan, havaskor haydovchilar uchun moʻljallangan va yanada raqobatbardosh poygalarga olib keladigan oltita poygadan iborat yangi musobaqani (beshtasi ikki soatlik musobaqa va Le Manda bir soatlik poyga) yaratdi. Jamoalar oʻrtaasidagi chempion LMGTE Am toifasida 24 soatlik Le Manda ishtirok etish uchun avtomatik ravishda taklif oladi. 2017-yilgi mavsumdan boshlab seriya LMP3 va GT3 toifali avtomobillarning oʻz toifalarida raqobatlashadigan yangi formatini qabul qildi, ACO LMP3 poygasining ikkinchi darajali boʻlinmasini yaratishni va Le Mans kubogidan eng yaxshi jamoalarni Yevropa darajasidagi chempionatlarga koʻtarishni maqsad qilgan.

2020-yilgi mavsum uchun yuqori quvvatli dvigatellarga ega yangi LMP3 spetsifikatsiyasi taqdim etildi. Bu taxmin qilinganidan koʻra koʻproq yoqilgʻi isteʼmol qilishi aniqlandi, bu esa pit-stop va stent vaqti qoidalarini oʻzgartirishga majbur qildi.

2022-yilda ikkinchi majburiy pit-stopni olib tashlash uchun poyga uzunligi ikki soatdan 1 soat 50 daqiqagacha qisqartirildi.

2017-yilda bir soatlik poygalar oʻtkazilgan. 2018-yildan beri har yili ikkita 55 daqiqalik poyga boʻlib oʻtgan Le Mansdagi turdan tashqari barcha tadbirlar ikki soatlik poygalardan iborat.

Chempionlar

tahrir

LMP3 avtopoygachilari

tahrir
Mavsum Avtopoygachilar Jamoa PL Gʻoliblar Podium Ball Klinch Yutuq
2017   Jean Glorieux
  Alexander Toril
  DKR Engineering 5 4 5 114 6 of 7 24
2018   Jens Petersen
  Léonard Hoogenboom
  DKR Engineering 0 3 4 103 6 of 7 11,5
2019   Laurents Hörr
  François Kirmann
  DKR Engineering 4 2 5 100 7 of 7 8,5
2020   Laurents Hörr   DKR Engineering 1 3 6 120 7 of 7 15
2021   Anthony Wells
  Colin Noble
  Nielsen Racing 0 2 3 75 7 of 7 4

LMP3 jamoalari

tahrir
Mavsum Avtopoygachilar Jamoa PL Gʻoliblar Podium Ball Klinch Yutuq
2017   DKR Engineering Norma M30 5 4 5 114 6 of 7 24
2018   DKR Engineering Norma M30 0 3 4 103 6 of 7 11,5
2019   DKR Engineering Norma M30 4 2 5 100 7 of 7 8,5
2020   DKR Engineering Duqueine M30 — D08 1 3 6 120 7 of 7 31
2021   Nielsen Racing Ligier JS P320 0 2 3 75 7 of 7 4

GT3 avtopoygachilari

tahrir
Mavsum Avtopoygachilar Jamoa PL Gʻoliblar Podium Ball Klinch Yutuq
2016   Aleksey Basov
  Viktor Shaytar
  SMP Racing 3 4 5 121 5 of 6 14
2017   Fabio Babini
  Emanuele Busnelli
  Ebimotors 0 2 5 104.5 7 of 7 2
2018   Giacomo Piccini
  Sergio Pianezzola
  Kessel Racing 4 5 5 138 7 of 7 55
2019   Giacomo Piccini
  Sergio Pianezzola
  Kessel Racing 1 4 6 130 7 of 7 21
2020   Rino Mastronardi   Iron Lynx 5 4 7 132 6 of 7 15
2021   Nicolas Leutwiler   Pzoberer Zürichsee by TFT 1 2 6 107 7 of 7 10

GT3 jamoalari

tahrir
Mavsum Avtopoygachilar Jamoa PL Gʻoliblar Podium Ball Klinch Yutuq
2016   TF Sport Aston Martin Vantage GT3 0 2 5 107 6 of 6 11
2017   Ebimotors Lamborghini Huracán GT3 0 2 5 104.5 7 of 7 2
2018   Kessel Racing Ferrari 488 GT3 4 5 5 138 7 of 7 55
2019   Kessel Racing Ferrari 488 GT3 1 4 6 130 7 of 7 21
2020   Iron Lynx Ferrari 488 GT3 5 4 7 132 6 of 7 40
2021   Iron Lynx Ferrari 488 GT3 6 5 7 148 6 of 7 41

Manbalar

tahrir

Havolalar

tahrir