Mercedes-Benz W203

Mercedes-Benz W203–nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi Mercedes-Benz tomonidan ishlab chiqarilgan oʻrta oʻlchamli C toifali avtomobillarning ikkinchi avlodidir. U 2000-yilda W202 modelini almashtirdi. Dastlab, avtomobil 2001-yilda sedan va sport kupe korpuslarida ishlab chiqarilgan, ularga stansiya vagon versiyasi(S203) qoʻshilgan; 2004-yilda model restylingdan oʻtkazildi, uning davomida yangilangan koʻrinish, interyer (yangi asboblar paneli, markaziy konsol va jihozlar)va dvigatellar yangilandi.

Mercedes-Benz W203 2006-yilning dekabrigacha ishlab chiqarilgan, keyin u W204 bilan almashtirilgan. Uning chiqarilishi davomida jami ikki milliondan ortiq avtomobil sotilgan.2008-yilda ikkinchi avlod C-klassi asosida alohida CLC-Class yaratilgan.

Hikoya

2000-2004-yillar

Yangi C-Class modelini loyihalash boʻyicha ishlar 1994-yil oʻrtalarida boshlangan va uning yakuniy versiyasi 1995-yil dekabr oyida ijroiya kengashi tomonidan tasdiqlangan. Dizaynni patentlash uchun arizalar 1998-yil 20 aprel va 1999-yil 4 martda topshirilgan. Birinchi sinovlar 1997-yilda boʻlib oʻtdi va 2000-yilda yakunlandi. 2000-yil mart oyida ikkinchi avlod C-Class taqdimoti boʻlib oʻtdi. Aksariyat dvigatellar W202 modelidan olingan, eksklyuziv C320 variantidan tashqari,160 kVt (218 ot kuchi) taklif qilgan. Dizel dvigatellari yangi Common Rail tizimi va oʻzgaruvchan geometriyali turbo zaryadlovchilarni oldi. Olti pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi C320dan tashqari barcha diapazonda standart hisoblanadi.

Tashqi tomondan, avtomobil S-Class W220 ga oʻxshardi, bir xil yumaloq korpusga ega va yanada samarali tartib tufayli yanada kengroq ichki makonga ega edi. Oʻzidan oldingi kabi, mashina bir nechta ishlash liniyalariga ega edi – standart Classic va yanada hashamatli Elegance va Avantgarde . Avtomobil oʻzining samaradorligi bilan mashhur edi.

2000-yil oktyabr oyida C-Class Sportcoupé deb nomlangan kupe versiyasi paydo boʻldi, unga CL203 belgisi berildi. 2001-yilda S203 stansiya vagoni chiqarildi va dizel dvigatellari qatori 125 kVt(170 ot kuchi) ishlab chiqaradigan C270 CDI bilan ham kengaytirildi. AMG dan sport modeli dastlab V6 kompressorli benzinli dvigatel bilan taklif qilingan va C32 deb nomlangan. 2002-yilda AMG dan birinchi dizel modeli – C30 CDI (I5)taqdim etildi, u 2005-yilda toʻxtatildi.

2004-2007 yillar

2004 yil boshida restyling amalga oshirildi. Shimoliy Amerikada 2005-yil uchun yangilangan versiya paydo boʻldi. Ichki uslub uchta korpus uslubida ham oʻzgartirildi. Asboblar paneli, markaziy konsol va avtomobil audio tizimi oʻzgartirildi. Bundan tashqari, iPod toʻliq qoʻllab-quvvatlandi va Bluetooth orqali telefon bilan oʻzaro aloqa yaxshilandi. Shimoliy Amerika bozori uchun taqdim etilgan C230 versiyasi standart sifatida AMG uslubidagi bamper, yon yubkalar va orqa spoylerdan iborat sport paketini oldi. C32 AMG modeli V8 dvigatelli yanada kuchli C55 bilan almashtirildi

C-Class Estate-da boʻlgani kabi,Sportcoupé 2005-yildan keyin Kanada va Qoʻshma Shtatlarda toʻxtatildi, kupe 2008-yilgacha boshqa bozorlarda sotuvda qoldi.

Keyinchalik 2004-yilda yangi dvigatellar taqdim etildi: M272 va OM642, ikkalasi ham V6.Ular Shimoliy Amerikada 2006 yilda paydo boʻlgan. C 240 va C 320 modellari C 230,C 280 va C 350 bilan almashtirildi. Yangi avlod olti silindrli dvigatellar eski versiyalarga qaraganda sezilarli darajada kuchliroq (24% ga), kamroq yoqilgʻi sarfi va CO2 chiqindilari kamaygan. Dizel varianti uchun 3 litrli V6 dvigatelli yangi model yaratildi. C 320 CDI bilan jihozlangan yangi dvigatel CO sezilarli darajada kam chiqaradi va C 270 ga qaraganda ancha kam yoqilgʻi sarflaydi, shu bilan birga 165 kVt (224 ot kuchi) va 510 Nm aylanish momentini beradi. C 220 CDI modeli uchun quvvat 105 dan 110 kVtgacha (mos ravishda 143 dan 150 ot kuchiga) oshdi. Bundan tashqari, barcha dvigatellar yangi yetti pogʻonali 7G-Tronic avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

ADAC statistik maʼlumotlariga koʻra, 2006-yil uchun W203 modeli eng ishonchli oʻrta toifadagi avtomobil edi. Oxirgi W203 sedani 2006-yil 14 dekabrda Sindelfingen zavodida ishlab chiqarilgan.

2000-yil martidan 2006-yil 20 sentyabrigacha ikki milliondan ortiq C-klass avtomobillari(shu jumladan sedan, stansiya vagon va sport kupesi)sotilgan.30 dan ortiq Jami savdoning % Germaniyada sotilgan va 20 dan ortiq AQShda %.

Havolalar

Liftback 2008-yilda katta yangilanish oldi va alohida CLC sinfiga ajratildi.