1992-yilgi Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati

1992-yilgi Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati mavsumi FIA Sport avtomobillari boʼyicha jahon chempionatining XL va yakuniy mavsumi boʻldi. Mavsum 1992-yil 26-apreldan 18-oktabrgacha davom etdi. Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionatining oxirgi mavsumida oltita poyga boʻyicha bahslar boʻlib oʻtdi. Chempionatda „C“ guruhi barcha sport avtomobillari uchun ochiq edi[1].

Derek Warwick (rasmda) va Yannick Dalmas 1992-yilda poygachilar oʻrtasidagi jahon chempionatida gʻolib chiqdi
Peugeot Sport Peugeot 905 bilan jamoalar oʻrtasidagi jahon chempionatida gʻolib chiqdi.

Avtopoygachilar chempionatida Yannick Dalmas va Derek Warwick gʻolib boʻlgan boʻlsa, jamoalar chempionatida esa Pejo Talbot Sport jamoasi gʻolib chiqdi. Avtopoygachilar orasida FIA kubogi Ferdinand de Lessepsga va jamoalar uchun FIA kubogi Chamberlen Engineering jamoasiga berildi[2].

Mavsum xulosasi

tahrir

1992-yilgi mavsum oʻtkazilish yoki oʻtkazilmasligi boshidanoq shubha ostida edi. FIA poygachilar kamligi sababli mavsumni bekor qilishni rejalashtirgan edi, shuningdek, chempionatga katta miqdorda mablagʻ ajratilgan edi. Ammo chempionat oʻtkazildi.

FIAning sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati Formula 1ga mavqe jihatdan toʻgʻri keladigan chempionat boʻlishi haqidagi tasavvuri avvalgi mavsumlarda 3500 kubometr hajmli sportkarlar ishlab chiqilganidan soʻng nihoyat amalga oshdi. Dvigatelni tenglashtirishning ushbu formulasi seriyani egallab, 3,5 L toifasiga toʻgʻri kelmaydigan har qanday oldingi dvigatelni yoʻq qildi. Shunday qilib, har bir mashina oʻxshash dvigatellarga ega edi va yangi kichik klasslar paydo boʻldi[3].

Oldingi C2 klassining yoʻq qilinishi bilan Mazda va Porsche kabi ishlab chiqaruvchilardan butunlay yangi dvigatellar va dvigatel oʻlchamlari oʻrnatildi. 1991-yilda ishlatilganiga nisbatan katta oʻzgarishlar tufayli barcha yangi shassilarni ishlab chiqarishni talab qildi. Porsche allaqachon Footwork tomonidan ishlatiladigan 3512 birligida F1 dvigateliga ega edi. Oʻsha paytda moliyaviy jihatdan qiynalgan Porsche endi nafaqat 3512ni yaxshilash, balki 962 shassisini almashtirish ham arzimaydi deb qaror qildi.

1991-yilda 3,5 litrli avtomashinalardan foydalanadigan va unga moslashgan jamoalar saralanib qolgan edi. Aksariyat jamoalar yangi qoidalarga moslashgan edi.

Peugeot va Toyota yangi T905, TS010 avtomobillarini taqdim etgan.

Jadval

tahrir
Rnd Poyga Avtodrom Sana
1   Avtopolisdan 500 km Avtopolis 5-aprel
2   Monzaning 1000 km Autodromo Nazionale Monza 26-aprel
3   Silverstounning 500 km Silverstoun avtodromi 10-may
4   Jaramadan 500 km Permanente Del Jarama avtodromi 26-may
5   Le Manda 24 soat Sarte avtodromi 20-iyun
21-iyun
6   Doningtondan 1000 km Donington Park 19-iyul
7   Nyurburgringdan 1000 km Nyurburgring avtodromi 2-avgust
8   Suzukadan 1000 km Suzuka avtodromi 30-avgust
9   Mexiko shahridan 1000 km Hermanos Rodriges avtodromi 13-sentyabr
10   Xeresdan 1000 km Permanente de Jerez avtodromi 4-oktyabr

Natijalar

tahrir
Oʻrin Poygachi Jamoa  
MON
 
SIL
 
LMS
 
DON
 
SUZ
 
MAG
Ball
1   Yannick Dalmas   Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
1   Derek Warwick   Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
2   Philippe Alliot   Peugeot Talbot Sport I/E I/E 3 1 3 1 64
2   Mauro Baldi   Peugeot Talbot Sport I/E I/E 3 1 3 1 64
3   Geoff Lees   Toyota Team Tom’s 1 I/E I/E 3 2 3 59
4   Jan Lammers   Toyota Team Tom’s I/E I/E 5 I/E 2 3 35
5   Ferdinand de Lesseps   Chamberlain Engineering NC 3 7 6 5 7 34
6   Maurizio Sandro Sala   Mazdaspeed I/E 2 I/E 5 I/E 6 29
7   Johnny Herbert   Mazdaspeed 2 4 25
8   David Brabham   Toyota Team Tom’s I/E 3 2 4 22
9   Hitoshi Ogawa   Toyota Team Tom’s 1 I/E 20
10   Will Hoy   Chamberlain Engineering 3 6 18
11   Andy Wallace   Toyota Team Tom’s I/E I/E 5 I/E I/E 4 18
12   Stefano Sebastiani   Team SCI I/E 4 I/E 7 8 17
12   Ranieri Randaccio   Team SCI I/E 4 I/E 7 8 17
13   Heinz-Harald Frentzen   Euro Racing 6 4 I/E 16
14   Kenny Acheson   Toyota Team Tom’s 2 I/E 15
14   Pierre-Henri Raphanel   Toyota Team Tom’s 2 15
14   Éric Hélary   Peugeot Talbot Sport 2 15
14   Christophe Bouchut   Peugeot Talbot Sport 2 15
15   Alex Caffi   Mazdaspeed 5 I/E 6 14
16   Nick Adams   Chamberlain Engineering 5 7 12
17   Volker Weidler   Mazdaspeed I/E 4 10
17   Phil Andrews   Euro Racing 4 10
17   Jésus Pareja   Euro Racing S/O DSK I/E 4 10
17   Hideshi Matsuda   Euro Racing 4 10
18   Teo Fabi   Toyota Team Tom’s 5 8
19   Shunji Kasuya   Euro Racing 6 6
19   Jun Harada   Chamberlain Engineering NC 6 6
19   Divina Galica   Chamberlain Engineering 6 6
20   Richard Piper   Chamberlain Engineering 7 4
20   Olindo Iacobelli   Chamberlain Engineering 7 4

Izoh: I/E — ishtirok etmadi, DSQ — Diskvalifikatsiya, DNS — Start ololmadi.

Manbalar

tahrir

Havolalar

tahrir