Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati FIA tomonidan 1953-yildan 1992-yilgacha boʻlgan sport avtomobillarining poygalari uchun jahon seriyasi edi.
Davlat | Xalqaro |
---|---|
Yoʼl | 1992 |
Klass | Multiklass |
Oxirgi Avtopoygachilar gʼolibi |
Yannick Dalmas Derek Warwick |
Oxirgi Jamoalar oʻrtasida gʻolib | Peugeot Talbot Sport |
Chempionat Yevropa va Shimoliy Amerikadagi eng muhim poygalaridan biri hisoblanib, u yangi poygachilar ishtirokida dunyoning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari yiliga millionlab dollar sarflaydigan professional poyga seriyasiga aylandi. Seriyaning rasmiy nomi yillar davomida oʻzgarib turdi, biroq u 1953-yilda tashkil etilganidan beri u odatda Jahon sport avtomobillari chempionati sifatida tanilgan. Jahon sport avtomobillari chempionati oʻz vaqtida Formula 1 boʻyicha jahon chempionati bilan deyarli bir xil darajadagi chempionat boʻlgan[1][2].
2012-yilda sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati qayta tiklandi va Endurance jahon chempionati deb oʻzgartirildi.
Tarixi
tahrirEng mashhur poyga Le Manning 24 soati boʻlib, u 1956, 1975—79 va 1989—90 mavsumlaridan tashqari har mavsumda chempionatning bir qismi sifatida tashki etilgan.
24 soatlik poyga bahslari Daytona kompaniyasi sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionatiga qoʻshilganidan keyin tashkil etilgan. 1982-yilda poyga toʻxtatildi, chunki seriya Yevropada jamoalarni ushlab turish va poygani qisqartirish orqali xarajatlarni kamaytirishga harakat qildi.
Boshqalar qatorida, quyidagi musobaqalar ham maʼlum yillarda chempionlik uchun hisoblangan:
- Mille Miglia 1953-57
- 1000 km Nyurburgring 1953-
- RAC turistik kubogi 1953-64
- Sebrning 12 soati 1953 -
- Carrera Panamericana 1953-54
- Targa Florio 1955-73
- 1000 km Monza 1963-2008
- 1000 km Spa 1963-
- Reymsning 12 soati 1964-65
- 1000 km Buenos-Ayres 1954-72
- 1000 km Zeltweg 1966-76
- 1000 km Fudzi 1983-88
- Norisring 200 milya 1984-88
- Watkins Glen 6 soat 1968-71, 1973-80
1953-1984 yillar mavsumlarida unvonlar ikkita asosiy toifaga kiruvchi sport avtomobillarini ishlab chiqaruvchilarga berildi: Sport prototipi (1978-1981 yillar fasllaridan tashqari) va Grand Touring (GT) (1953-1961 va 1982 yillar mavsumlaridan tashqari). 1985-1992 yillar mavsumlarida unvonlar faqat sport prototiplarini kiritgan jamoalarga (sport prototiplarini ishlab chiqaruvchilar oʻrniga) berildi, GT avtomobillariga kiradigan jamoalar bundan mustasno[3][4].
Natijalar
tahrirYil | Musobaqa | Gʻolib ishlab chiqaruvchi (1953 — 1984) |
Gʻolib jamoa (1985 — 1992) |
Gʻolib poygachi (1981 — 1992) |
---|---|---|---|---|
1953 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1954 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1955 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Mercedes-Benz | - | - |
1956 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1957 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1958 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1959 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Aston Martin | - | - |
1960 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1961 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - |
1962 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) Fiat-Abarth (1.0) |
- | - |
1963 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) Fiat-Abarth (1.0) |
- | - |
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - | |
1964 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) Abarth-Simca (1.0) |
- | - |
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - | |
1965 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Shelby (+2.0) Porsche (2.0) Abarth-Simca (1.3) |
- | - |
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari | - | - | |
1966 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford (+2.0) Porsche (2.0) |
- | - |
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford (+2.0) Porsche (2.0) Abarth (1.3) |
- | - | |
1967 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ferrari (+2.0) Porsche (2.0) |
- | - |
Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford (+2.0) Porsche (2.0) Abarth (1.3) |
- | - | |
1968 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Ford Porsche |
- | - |
1969 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche Porsche |
- | - |
1970 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche Porsche |
- | - |
1971 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche Porsche |
- | - |
1972 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Ferrari Porsche |
- | - |
1973 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Matra Porsche |
- | - |
1974 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Matra Porsche |
- | - |
1975 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati International Cup for GT Cars |
Alfa Romeo Porsche |
- | - |
1976 | 1976 | Porsche | - | - |
1976 | Porsche | - | - | |
1977 | 1977 | Porsche | - | - |
1977 | Alfa Romeo | - | - | |
1978 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche | - | - |
1979 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche | - | - |
1980 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Lancia | - | - |
1981 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Lancia | - | Bob Garretson |
1982 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche | - | Jacky Ickx |
1983 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche (C) Alba-Giannini (C Jnr) Porsche (B) |
- | Jacky Ickx |
1984 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | Porsche (C) Alba-Giannini (C Jnr) BMW (B) |
- | Stefan Bellof |
1985 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Rothmans Porsche (C) Spice Engineering (C2) |
Derek Bell (C) Hans-Joachim Stuck (C) Gordon Spice (C2) Ray Bellm (C2) |
1986 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Andoza:Country data CHE Brun Motorsport (C) Ecurie Ecosse (C2) |
Derek Bell (C) Jesús Pareja (C2) Joël Goughier (C2) |
1987 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Silk Cut Jaguar (C) Spice Engineering (C2) |
Raul Boesel (C) Gordon Spice (C2) Fermín Vélez (C2) |
1988 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Silk Cut Jaguar (C) Spice Engineering (C2) |
Martin Brundle (C) Gordon Spice (C2) Ray Bellm (C2) |
1989 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Team Sauber Mercedes (C) Chamberlain Engineering (C2) |
Jean-Louis Schlesser (C) Nick Adams (C2) Fermín Vélez |
1990 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Team Sauber Mercedes | Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
1991 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Silk Cut Jaguar | Teo Fabi |
1992 | Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati | - | Peugeot Talbot Sport (C1) Chamberlain Engineering (Cup) |
Derek Warwick (C1) Yannick Dalmas (C1) Ferdinand de Lesseps (Cup) |
Manbalar
tahrir- ↑ Rogliatti, Gianni (1965), Logoz, Arthur (muh.), „The G.T. manufacturers championship“, Auto-Universum 1966 (English edition), Zürich, Switzerland: Verlag International Automobile Parade, IX: 45
- ↑ Krejci, Martin „World Sportscar Championship“. World Sports Racing Prototypes. 2015-yil 21-fevralda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ „2012 FIA World Endurance Championship“. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile (3-iyun 2011-yil). 6-iyun 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 4-iyun 2011-yil.
- ↑ „World Motor Sport Council“. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile (3-iyun 2011-yil). 6-iyun 2011-yilda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 4-iyun 2011-yil.