Doʻstlik (oʻquv fregati)

„Doʻstlik“ — uch ustunli oʻquv kemasi (toʻliq yelkanli uskunalar bilan jihozlangan kema), uy porti Odessa, Ukraina. Hozirda Ukrainadagi yagona yelkanli kema.

1987-yilda Polshada Gdansk kemasozlik zavodida qurilgan.

Tarix maʼlumotnomasi

"Doʻstlik" oʻquv yelkanli kemasi Polsha Xalq Respublikasida SSSR uchun buyurtma qilingan bir xil turdagi beshta yelkanli kemalar seriyasida yetakchi edi. „Doʻstlik“ kemasidan tashqari bu „Tinchlik“ (LVIMU, Moskva uchun), " Xersonesos " (Qora dengiz oʻquv kemalari otryadi uchun, Sankt-Peterburg)), „Pallada“ (Uzoq Sharq baliqchilik sanoati va iqtisodiyot instituti uchun). „Doʻstlik“ tipidagi oʻquv yelkanli qayiq loyihasi prototipi „Yoshlik sovgʻasi“ tipidagi oʻquv yelkanli kema loyihasidir.

Ushbu uch ustunli kema 20-asr boshidagi yelkanli kemalar prototipi boʻyicha Polsha registri nazorati ostida qurilgan; „kema“ tipidagi toʻliq qurolga ega. „Doʻstlik“ tipidagi oʻquv yelkanlar faqat qoʻl bilan boshqarilinadi. Kemada har biri 840 kVt quvvatga ega 2 ta Zultzer dizel asosiy dvigatellari mavjud.

1992-yilda Italiyaning Messina portida kema kruiz yaxtasiga aylantirildi. Kursantlar uchun o‘rinlar soni 30 taga qisqartirildi; kubriklar oʻrnida 29 ta ikki kishilik yoʻlovchi kabinasi, 75 oʻrinli restoran va ikkita bar paydo boʻldi. Kema Barselona — Balear orollari yoʻnalishida harakat qilgan, keyin (1995-1996) Bolgariyada, 1997-yilda Primorye kompaniyasi (egasi Leonid Klimov) tomonidan ijaraga olingan.

21-asrning boshidan beri kema Odessa portida yotqizilgan va „Odessa dengiz akademiyasi“ Milliy universitetining kichik kursantlari vaqti-vaqti bilan unda mashq qilishadi.

Kemaning asosiy texnik xususiyatlari

• Maksimal uzunlik (kamon bilan) — 108,6 m,
• Maksimal kengligi — 14,0 m,
• Maksimal qoralama — 6,6 m,
• Yelkan maydoni — 3000 m²,
• Qurilish joyi: Gdansk kemasozlik zavodi (loyiha kodi — B810/01),
• Bosh dizayner: Zigmund Xoren.