TAM Management
TAM Management (TAMM) Gruziyaning xususiy harbiy ishlab chiqaruvchisi boʻlib, harbiy, fuqarolik samolyotlari va havo raketalariga texnik xizmat koʻrsatish, taʼmirlash, kapital taʼmirlash, loyihalash va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. 2015-yilda sobiq „Tbilaviamsheni“ zavodi hududida tashkil etilgan[1][2][3][4][5][6].
Turi | Xususiy mudofaa shirkati |
---|---|
Xizmatlari |
Samolyot loyihalash Samolyotlarga xizmat koʻrsatish Samolyotlarni modernizatsiya qilish |
Tarmogʻi | Aerokosmik |
Qachon asos solingan | 2015 |
Joylashuvi | 191, Monk Gabriel Salosi koʻchasi, 0144, Tbilisi, Gruziya |
Rahbariyat |
Pantiko Tordia (Direktor) Michael Rogava (Direktor oʻrinbosari) |
Vebsayti | https://tammanagement.com/ |
Tarixi
tahrirTAM Management 2015-yilda sobiq 31-aviatsiya zavodi hududida tashkil etilgan. Zavodning oʻzi 1941-yilda faoliyat boshlagan.
Ikkinchi jahon urushining boshlanish yillarida 31-aviatsiya zavodi 6500 dan ortiq LaGG-3 qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqardi. Urush oxirida Yak-3 qiruvchi samolyotlari ishlab chiqarishga oʻtildi[7].
1946-yilda zavod birinchi Sovet Yak-15 qiruvchi samolyotini ishlab chiqardi, shundan soʻng zavod Yak-17 va Yak-23 ishlab chiqarishni boshladi[7].
1952-yildan 1957-yilgacha zavod MiG-15 va MiG-17 qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqardi[7].
1957-yildan keyin zavod 1600 dan ortiq turli xil modifikatsiyadagi MiG-21 samolyotlarini ishlab chiqardi. Ulardan SSSR havo kuchlari bilan bir qatorda, Bolgariya, Finlandiya, Germaniya, Hindiston, Jazoir, Misr, Suriya va Vyetnam foydalangan[7].
1974-yilda zavod samolyotlar bilan bir qatorda R-60 „Molniya“ havo-havo raketalarini ishlab chiqarishni boshladi[7].
Bu davrda zavod K-10S tovushdan tez kemaga qarshi raketalarni ham ishlab chiqardi[7].
1978-yilda zavod Su-25 havoda yaqindan qoʻllab-quvvatlovchi samolyotlarini seriyali ishlab chiqarishni boshladi va hozirgi kunga qadar ushbu turdagi 800 dan ortiq samolyotlarni ishlab chiqardi[7].
1984-yilda zavod Su-25 samolyotlari bilan bir qatorda R-73 „Vympel“ havo-havo raketalarini ishlab chiqarishni boshladi[7].
Ishlab chiqarish quvvatlari
tahrirTAM Management turli xil harbiy samolyotlar va raketalarni taʼmirlash va texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha xalqaro talablarga javob beradi. Samolyotlarni modernizatsiya qilishdan tashqari, kompaniya Su-25, L-39, Mi-8, Mi-17, Mi-24, Mi-35 va R-73, R-60 raketalari uchun modernizatsiya paketlaridan alohida taʼmirlash va texnik xizmat koʻrsatish xizmatlarini koʻrsatishi mumkin[8].
Loyihalari
tahrirChad havo kuchlari
tahrir2019-yilda TAM Management va „Tbilaviamsheni“ Chad harbiy-havo kuchlarining Su-25, L-39 va Mi-24 parklarini toʻliq taʼmirladi va ularga xizmat koʻrsatdi[5][4][3].
T-31 UCAV
tahrirTAM Management „T-31“ deb nomlangan uchuvchisiz uchish apparatini faol ravishda ishlab chiqmoqda[9][10].
Xaridorlari
tahrirManbalar
tahrir- ↑ „ჩვენ შესახებ“ (ka-GE). tamm.ge. Qaraldi: 2021-yil 19-fevral.
- ↑ „R-60/73“ (ka-GE). tamm.ge. Qaraldi: 2021-yil 19-fevral.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 „SU-25“ (ka-GE). tamm.ge. Qaraldi: 2021-yil 19-fevral.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 „L-39“ (ka-GE). tamm.ge. Qaraldi: 2021-yil 19-fevral.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 „MI-24/35“ (ka-GE). tamm.ge. Qaraldi: 2021-yil 19-fevral.
- ↑ „Mi-8/17“ (ka-ge). tamm.ge. Qaraldi: 2021-yil 19-fevral.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 7,6 7,7 „History of 31st aviation factory“. globalsecurity.org. Qaraldi: 2021-yil 11-mart.
- ↑ „TAM Management - Certificates“ (en-GB). TAM Management. Qaraldi: 2022-yil 15-mart.
- ↑ „T-31 UAV IPA News“ (ka-ge). interpressnews.ge. Qaraldi: 2021-yil 10-mart.
- ↑ „T-31 UAV Forbes“ (ka-ge). forbes.com. Qaraldi: 2021-yil 10-mart.