Vikipediya

Phuket xalqaro aeroporti

Phuket xalqaro aeroporti (taycha: ท่าอากาศยานภูเก็ต, RTGS : Tha-akatsayan Phuket) (IATA: HKT, ICAO: VTSP) — Tailandning Phuket viloyatiga xizmat koʻrsatuvchi xalqaro aeroport. Phuket orolining shimolida, Phuket shahri markazidan 32 kilometr (20 mi) masofada joylashgan. Aeroport Tailandning turizm sanoatida katta rol oʻynaydi, chunki Phuket oroli mashhur kurort joyidir. Bu Tailanddagi yoʻlovchilar soni boʻyicha Suvarnabhumi aeroporti va Bangkok Metropolitan mintaqasidagi Don Mueang xalqaro aeroportidan keyin uchinchi eng gavjum aeroportdir. Aeroport 2016-yilda 15,1 million kelish va joʻnab ketishlar soni boʻyicha rekord oʻrnatdi, bu 2015-yilga nisbatan 17,8 foizga koʻpdir[2].

Phuket xalqaro aeroporti
ท่าอากาศยานภูเก็ต
IATA kodi: HKT – ICAO kodi: VTSP
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Egasi/Operator Tailand aeroportlari davlat kompaniyasi (AOT)
Xizmat doirasi Phuket
Joylashuvi 222 Mai Khao, Thalang, Phuket, Tailand
Markazi
Dengiz sathidan balandligi 82 ft / 25 m
Koordinatalari 08°06′47″N 098°19′00″E / 8.11306°N 98.31667°E / 8.11306; 98.31667
Vebsayti phuket.airportthai.co.th
Xarita
HKT (Tayland)
HKT
Aeroportning Tailand xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
09/27 3,000 9,843 Asfalt-beton
Maʻlumotlar (2017)
Jami yoʻlovchilar 16,855,637 11,6%
Xalqaro yoʻlovchilar 9,200,058 13,5%
Mahalliy yoʻlovchilar 7,655,579 9,4%
Parvozlar soni 106,093 8,5%
Manba: Aeroport[1]

Imkoniyatlari

tahrir

Terminallari

tahrir
 
Aeroportning uchish-qoʻnish yoʻlagi
 
Phuket aeroporti 2010-yil
 
2019-yilda mahalliy terminal ichida
 
Boeing 747-400 Phuket aeroportidan uchib ketdi

Aeroportda uchta terminal mavjud: 2-terminal xalqaro reyslar uchun, 3-terminal esa mahalliy reyslar uchun foydalaniladi. Charter reyslari uchun X terminal 2014-yil fevral oyida ochilgan.

Phuket aeroporti 2016-yilda yakunlangan 5,14 milliard batlik kengayish va taʼmirlash ishlari amalga oshirildi[3]. Yangi xalqaro terminalning oʻtkazish quvvati yiliga 12,5 million yoʻlovchini tashkil etadi[4]. Kengaytirish aeroportning oʻtkazish qobiliyatini yiliga 6,5 million yoʻlovchidan 20 millionga oshirdi[5]. 2012-yilda Krabi muqobil aeroportidan temir yoʻl aloqasi taklif qilingan, chunki Phuketda tirbandlik bor, kengaytirish uchun joy kam[6].

Kelajakdagi rejalar

tahrir

Uchta provinsiyaga — Phan-Nga, Phuket va Krabiga xizmat koʻrsatadigan yangi xalqaro aeroport taklif qilinmoqda. Aeroport ikki bosqichda quriladi, uning birinchi bosqichi 2025-yilgacha yakunlanishi kutilmoqda. Aeroport yiliga 5 milliondan ortiq yoʻlovchiga xizmat koʻrsata oladi, ikkinchi bosqichdan keyin esa yiliga 25 milliondan ortiq yoʻlovchiga xizmat koʻrsatadi. U Phuket va Krabi aeroportlariga muqobil aerodrom vazifasini bajaradi[7] [8] [9].

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

tahrir
Aviakompaniya Manzillar
9 Air,   Xitoy  Guanchjou[10],  Guyyan[11]
Aeroflot Moskva-Sheremetyevo[12], Novosibirsk[13], Xabarovsk[14]
Air Arabia Mavsumiy: Sharja[15]
Air Astana Olmaota[16]
Air Changan  Sian[17]
Air China Pekin-Poytaxt[18],  Xanchjou[11],  Chendu-Tianfu,[19]
Asiana Airlines Seul-Inchxon[20]
Azur Air Mavsumiy charter: Krasnoyarsk, Moskva-Vnukovo,  Nijniy Novgorod, Novosibirsk, Qozon,  Rostov-Don, Samara, Sochi[21], Sankt-Peterburg,  Tyumen, Ufa, Vladivostok, Xabarovsk, Yekaterinburg,  Chelyabinsk
Bangkok Airways,   Tailand Bangkok-Suvarnabhumi,  Hat Yai[22],  Ko Samuy
Batik Air Malaysia Kuala Lumpur-Xalqaro[23]
Cathay Pacific,   Gonkong  Hong Kong
China Eastern Airlines  Kunmin[11],  Nankin[24],  Sian[11],  Tayyuan[25],  Chendu–Tianfu[19]
China Southern Airlines  Guanchjou[26]
Chongqing Airlines,   Xitoy  Chunsin[27]
Edelweiss Air,   Shveysariya Mavsumiy:  Syurix[28]
El Al,   Isroil Tel-Aviv[29]
Emirates Dubay-Xalqaro[30]
Etihad Airways Abu-Dabi[31]
EVA Air Taypey-Taoyuan (  Tayvan)[32]
Finnair Mavsumiy:  Helsinki
Firefly,   Malayziya  Penang[33]
GullivAir,   Bolgariya Mavsumiy charter:  Buxarest[34],  Sofiya[34]
Hainan Airlines,   Xitoy [35]  Guanchjou, Pekin-Poytaxt
HK Express  Hong Kong[36]
Hong Kong Airlines  Hong Kong[37]
I-Fly,   Rossiya Krasnoyarsk, Moskva-Vnukovo, Novosibirsk[38]
Ikar,   Rossiya Blagoveshchensk[39], Krasnoyarsk[39], Novosibirsk[39], Orenburg[39],  Perm[39],  Petropavlovsk-Kamchatskiy[39], Samara[39]  Surgut[39],  Tyumen[39],  Ulan-ude[40],  Yujno-saxalinsk[39], Chita[39]
IndiGo,   Hindiston Dehli[41], Mumbay[42]
Jetstar,   Avstraliya  Melburn, Sidney
Jetstar Asia,   Singapur Singapur[43]
Jin Air,   Koreya Respublikasi Mavsumiy: Seul-Inchxon
Juneyao Airlines,   Xitoy  Nankin, Shanxay-Pudong[44]
Korean Air Seul-Inchxon[45]
Kunming Airlines,   Xitoy  Kunmin[11]
LOT Polish Airlines Mavsumiy charter: Varshava-Shopen[46]
Mahan Air,   Eron Mavsumiy: Tehron-Imom Xumayniy[47]
Malaysia Airlines Kuala Lumpur-Xalqaro[48]
MIAT Mongolian Airlines Mavsumiy:  Ulan-Bator[49]
Myanmar Airways International  Yangon[50]
Neos,   Italiya Mavsumiy:  Brno[51] Milan-Malpensa
Nok Air,   Tailand  Bangkok-Don Mueang, Pekin-Poytaxt[52],  Xanchjou[53],  Ubon Ratchathani[54]
Nordwind Airlines,   Rossiya Irkutsk[39], Krasnoyarsk, Moskva-Sheremetyevo[39],  Nijniy Novgorod[39], Novosibirsk, Sankt-Peterburg[39], Xabarovsk[39],  Yakutsk[39],  Chelyabinsk[39]
Okay Airways,   Tailand  Sian,  Chendu-Tianfu[55]
Mavsumiy:  Xanchjou[56]
Oman Air  Maskat[57]
Qanot Sharq,   Oʻzbekiston Mavsumiy: Toshkent[58]
Qatar Airways Doha
Ruili Airlines,   Xitoy  Kunmin[11]
S7 aviakompaniyasi Irkutsk[59], Krasnoyarsk, Novosibirsk[60]
SalamAir,   Ummon  Maskat[61]
SCAT Airlines Mavsumiy charter: Olmaota
Shanghai Airlines,   Xitoy Shanxay-Pudong[24]
Shenzhen Airlines,   Xitoy  Shenjen[11]
Sichuan Airlines,   Xitoy  Chendu-Tianfu[19],  Chunsin[62]
Singapore Airlines Singapur[63]
SpiceJet,   Hindiston Mavsumiy charter:  Surat[64]
Spring Airlines,   Xitoy  Guanchjou[65], Shanxay-Pudong[66],  Chendu-Tianfu[65]
Sunclass Airlines,   Daniya Mavsumiy charter:  Gyoteborg[67],  Kopengagen,  Oslo,  Stokgolm-Arlanda[67]
Sunday Airlines,   Qozogʻiston Mavsumiy charter: Bishkek[68], Olmaota[68]
Thai AirAsia  Bangkok-Don Mueang, Bangkok-Suvarnabhumi,  Hong Kong, Singapur,  Chiang Mai
Thai Lion Air  Bangkok-Don Mueang,  Nankin,  Sian[69],  Tyantszin[70],  Xanchjou,  Xefey, Shanxay-Pudong,  Changsha,  Chjenchjou[71]
Thai Smile Bangkok-Suvarnabhumi
Thai VietJet Air Bangkok-Suvarnabhumi,  Chiang Mai,  Chiang Rai[72]
Tigerair Taiwan Taypey-Taoyuan (  Tayvan)[73]
TUI Airways,   Birlashgan Qirollik Mavsumiy:  London-Gatvik, Manchester
Mavsumiy charter:  Gyoteborg[74],  Helsinki[75],  Kopengagen[76],  Stokgolm-Arlanda[74]
Turkish Airlines Istanbul[77]
Oʻzbekiston havo yoʻllari Mavsumiy: Toshkent[78]
VietJet Air,   Vyetnam  Xanoy,  Xoshimin[79]
West Air,   Xitoy  Chunsin[80]

Statistika

tahrir

Phuket mintaqadagi eng sevimli sayyohlik markazidir. Xalqaro yoʻlovchilar asosan Osiyo-Tinch okeani va Yevropadan keladi[81]. 2012-yilda jami yoʻlovchi tashish boʻyicha Bangkok poytaxt mintaqasidagi Suvarnabhumi aeroportidan keyin ikkinchi oʻrinni egalladi. 2015-yilning oʻrtalarida soatiga 20 ta reysni amalga oshirishga moʻljallangan aeroport soatiga 23 ta reysga xizmat koʻrsatgan[82].

Phuket aeroporti 2015-yilda 12,9 million yoʻlovchiga xizmat koʻrsatdi, bu 2014-yilga nisbatan 12,8 foizga koʻp, xalqaro yoʻlovchilar 8,27 foizga oshib, 6,95 millionga, mahalliy yoʻlovchilar soni 18,6 foizga oshib, 5,9 millionga yetdi. Parvozlar soni 11,6 foizga oʻsib, 84 758 tani tashkil etdi, 43 996 ta xalqaro (7,63 foizga) va 40 762 ta mahalliy (16,1 foizga oʻsish)[3].

Yoʻlovchilar harakati

tahrir
Yillar Mahalliy Xalqaro Jami Oʻzgarishi, %da
1995 1,730,895 919,503 2,650,398   9.68
1996 1,896,068 879,688 2,775,756   4.73
1997 1,898,303 942,336 2,840,639   2.34
1998 2,132,108 1,010,606 3,142,714   10.63
1999 2,035,836 1,189,895 3,225,731   2.64
2000 2,171,146 1,358,745 3,541,575   9.43
2001 2,240,264 1,370,429 3,610,693   2.29
2002 2,230,663 1,382,858 3,613,521   0.08
2003 2,104,548 1,496,401 3,600,949   0.35
2004 2,826,022 2,024,879 4,850,901   34.71
2005 2,246,723 922,311 3,169,034   34.67
2006 3,032,976 1,677,723 4,710,699   48.65
2007 3,513,966 2,190,399 5,704,365   21.09
2008 3,321,443 2,409,305 5,703,748   0.46
2009 3,489,012 2,290,906 5,779,918   0.86
2010 3,701,427 3,342,356 7,043,783   21.87
2011 4,097,276 4,370,719 8,467,995   20.22
2012 4,475,624 5,065,928 9,541,552   12.68
2013 4,958,880 6,383,611 11,342,491   18.87
2014 4,976,451 6,425,047 11,401,498   0.52
2015 5,909,356 6,950,000 12,859,356   12.8
2016 6,997,879 8,109,306 15,107,185   17.48
2017 7,655,579 9,200,058 16,855,637   11.6
2018 7,817,894 10,403,631 18,221,525   8.1
2019 7,452,262 10,666,178 18,118,440   0.57
2020 2,332,349 3,155,264 5,429,708   70.0
2021 1,502,356 287,481 1,789,837   67.04
2022 4,659,672 3,155,264 7,814,936   336.63%

Parvozlar soni

tahrir
Yillar Mahalliy Xalqaro Jami Oʻzgarishi, %da
1995 11,135 9 380 20 515   6.79
1996 11 586 9 626 21,212   3.40
1997 11 402 10,257 21 659   2.11
1998 9 673 10,272 19 945   7.91
1999 9391 11 887 21 278   6.68
2000 11 850 11 472 23 322   9.61
2001 12 705 12 467 25,172   7.93
2002 10 920 12 248 23,168   7.96
2003 12 669 12 015 24 684   6.54
2004 16 765 15 917 32 682   32.40
2005 14,115 9970 24 085   26.30
2006 17 207 13 680 30 887   28.24
2007 23 915 16 884 40 799   32.09
2008 20 814 17,177 37 991   6.88
2009 20 883 16 987 37 870   0,32
2010 25 311 23 257 48 568   28.25
2011 27 932 28 741 56 673   16.69
2012 28 578 32 426 61 004   7.64
2013 32 370 40,219 72 589   18.99
2014 35 096 40 878 75 974   4.66
2015 40 762 43 996 84 758   16.1
2016 48 883 48 930 97 813   15.4
2017 52 609 53 484 106 093   8.5
2018 54,514 63 766 118 280   11.49
2019 50 409 65,167 115 576   2.29

Yuk tashish tonnaji

tahrir
Yillar Mahalliy Xalqaro Jami Oʻzgarishi,%da
1995 5,659 5,021 10 680   198.16
1996l 7994 5620 13 614   27.47
1997 8285 7522 15 807   16.11
1998 8213 7683 15 896   0,56
1999 10 963 11 455 22 418   41.03
2000 9 841 11 091 20 932   6.63
2001 9345 9 651 18 996   9.25
2002 10 352 12 855 23,207   22.17
2003 10 866 12 338 23,204   0,01
2004 13 382 14 659 28 041   20.85
2005 12 306 6425 18 731   33.20
2006 13 384 4729 18,113   3.30
2007 13268 6,452 19 720   8.87
2008 12 671 6535 19,206   2.61
2009 13,195 7780 20 975   9.21
2010 17 434 12 810 30 244   44.19
2011 17 627 10 687 28 314   6.38
2012 18 798 15 541 34 339   21.28
2013 17 234 17 386 34 620   0,82
2014 17 653 22 631 40 284   16.36
2015 14 552 22 822 37 374   7.22
2016 14 676 28 538 43,214   5.73
2017 15 670 37 529 53 990   23.1
2018 15 864 46 274 62,138   15.09
2019 11 592 41 120 52 712   15.17

Eng gavjum xalqaro yoʻnalishlar

tahrir
Phuket xalqaro aeroportiga va undan eng gavjum xalqaro yoʻnalishlar (2019)[83]
Oʻrni Aeroport Yoʻlovchilar soni Oʻzgarishi,%da
1   Singapur 1 052 635   0,58%
2   Kuala Lumpur 871 584   1,00%
3   Shanxay-Pudong 760 864   1,64%
4   Gonkong 642 904   4,57%
5   Chendu 546 908   32,49%
6   Seul-Inchxon 461 967   6,57%
7   Doha 422 087   23,08%
8   Pekin-Poytaxt 412 213   4,58%
9   Dubay-Xalqaro 367 967   13,90%
10   Moskva-Sheremetyevo 362 977   11,53%

Eng gavjum mahalliy yoʻnalishlar

tahrir
Phuket aeroportiga boradigan va qaytayotgan eng gavjum mahalliy yoʻnalishlar (2019)[83]
Oʻrni Aeroport Yoʻlovchilar soni Oʻzgarishi,%da
1 Bangkok-Suvarnabhumi 3 371 171   0,29%
2 Bangkok-Don Mueang 3 005 310   9,86%
3 Chiang May 415 771   12,23%
4 Rayong-Pattaya-U-Tapao 165 992   4,58%
5 Samuy 154,242   10,97%

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

tahrir
  • 1985-yil 15-aprelda Thai Airways aviakompaniyasining Boeing 737 −2P5 samolyoti qulab tushdi va bortdagi barcha 11 kishi halok boʻldi. Ekipaj radio qoʻngʻirogʻi orqali havo harakatini boshqarishga ikkala dvigatel ham yonib ketganligi haqida xabar berdi. Dvigatelning ishdan chiqishining sababini aniqlab boʻlmadi[84].
  • 1987-yil 31-avgustda Thai Airways aviakompaniyasining Hat Yai xalqaro aeroportidan 365-reysi oxirgi yaqinlashganda okeanga qulab tushdi va bortdagi barcha 83 kishi halok boʻldi. Tergov asosiy sabab sifatida uchuvchi xatosini aniqladi[85].
  • 2007-yil 16-sentyabrda Bangkokning Don Mueang aeroportidan muntazam reys bilan kelgan One-Two-GO Airlines 269-reysi yomgʻir va kuchli shamol esganda qoʻnishga urinayotganda uchish-qoʻnish yoʻlagiga borib qulab tushdi. McDonnell Duglas MD-82 uchish-qoʻnish yoʻlagidan sirgʻalib chiqib, ikkiga boʻlindi va qoʻnishdan bir necha daqiqa oldin aylanib chiqishga urinishdan keyin alangaga aylandi. Samolyot bortida 123 yoʻlovchi va yetti nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. 89 kishi halok boʻldi, 40 kishi yaralandi[manba kerak].

Manbalar

tahrir
  1. ↑ „International Aircraft Movement“ (XLSX). Aot.listedcompany.com. Qaraldi: 2018-yil 15-avgust.
  2. ↑ „Thailand, Singapore seen as top expat locations“. Investvine.com (2013-yil 7-fevral). 2013-yil 11-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 19-fevral.
  3. ↑ 3,0 3,1 Kositchotethana, Boonsong. „AoT airports set new record in passenger traffic“. Bangkok Post (2016-yil 1-fevral). Qaraldi: 2016-yil 1-fevral.
  4. ↑ Kositchotethana, Boonsong. „New terminal in Phuket set for test run“. Bangkok Post (2016-yil 4-fevral). Qaraldi: 2016-yil 4-fevral.
  5. ↑ „Phuket Magazine“. 2012-yil 15-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 11-dekabr.
  6. ↑ „Fly-Rail Link to 'Save Phuket Tourism' - Phuket Wan“. 2012-yil 25-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 12-mart.
  7. ↑ „Phang Nga - Andaman International Airport New Airport Profile | CAPA“. centreforaviation.com. Qaraldi: 2022-yil 8-dekabr.
  8. ↑ „» New airport planned for Phangnga to serve southern tourism“. thaiembdc.org. 2022-yil 8-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 8-dekabr.
  9. ↑ Com. „Phuket News: Deputy PM makes push for 'Phuket Airport No 2', in Phang Nga“ (en). The Phuket News Com (2019-yil 26-noyabr). Qaraldi: 2022-yil 8-dekabr.
  10. ↑ „9 Air Adds Guangzhou – Phuket Route in NS23“. Aeroroutes (2023-yil 21-mart). Qaraldi: 2023-yil 21-mart.
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 11,6 „Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 23APR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 24-aprel.
  12. ↑ „Aeroflot resumes India / Thailand flights in NW22“. AeroRoutes (2022-yil 28-iyul). Qaraldi: 2022-yil 28-iyul.
  13. ↑ „Aeroflot Expands Phuket Network From July 2023“. AeroRoutes (2023-yil 16-iyun). Qaraldi: 2023-yil 17-iyun.
  14. ↑ „Aeroflot to Launch Direct Flights between Khabarovsk and Phuket, Thailand“. Travel News Asia (2023-yil 8-iyun). Qaraldi: 2023-yil 10-iyun.
  15. ↑ „Air Arabia“.
  16. ↑ „Air Astana launches new service to Phuket“. Qaraldi: 2023-yil 23-mart.
  17. ↑ „Changan Airlines Adds Phuket Service From mid-July 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 14-iyul.
  18. ↑ „Air China Resumes Additional Thailand Service in 1Q23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 25-yanvar.
  19. ↑ 19,0 19,1 19,2 „Chengdu Tianfu NS23 International Network – 21MAR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 21-mart.
  20. ↑ „Asiana Airlines to Resume Phuket Service in late-July 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 17-iyun.
  21. ↑ „Direct flights from Sochi Airport to Thailand“ (en). AKM EN (2023-yil 10-avgust). Qaraldi: 2023-yil 15-avgust.
  22. ↑ „Airlines update“. Bangkok Post (2021-yil 29-aprel). Qaraldi: 2021-yil 17-may.
  23. ↑ „BATIK AIR MALAYSIA RESUMES PHUKET SERVICE FROM AUGUST 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 8-iyul.
  24. ↑ 24,0 24,1 „China Eastern/Shanghai Airlines Jan 2023 Thailand Service Resumptions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 25-yanvar.
  25. ↑ „东航7月国际及地区航班计划出炉“. Qaraldi: 2023-yil 10-iyul.
  26. ↑ „China Southern Feb/Mar 2023 SE Asia Service Resumptions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 25-yanvar.
  27. ↑ „复航～重庆直飞！“. Qaraldi: 2023-yil 19-avgust.
  28. ↑ „80 Prozent der Airlines sind zurück in Zürich“ (2021-yil 27-oktyabr).
  29. ↑ „Direct flights to Phuket to start July 1“. thephuketnews.com (2021-yil 1-iyun).
  30. ↑ „Emirates Increases Phuket Service From Oct 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 22-avgust.
  31. ↑ „Etihad NS23 Bangkok Service Changes – 05JAN23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 6-yanvar.
  32. ↑ Liu, Jim „EVA Air resumes Phuket service from April 2020“. routesonline.com (2019-yil 27-noyabr).
  33. ↑ „Firefly Resumes Phuket Service in late-August 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 29-avgust.
  34. ↑ 34,0 34,1 „Директни полети от София до остров Пукет тръгват през есента“.
  35. ↑ „Hainan Airlines Feb – Apr 2023 SE Asia Service Resumptions“. Aeroroutes (2023-yil 26-yanvar). Qaraldi: 2023-yil 26-yanvar.
  36. ↑ „HK Express Sep/Oct 2022 Network Resumptions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 9-sentyabr.
  37. ↑ „Hong Kong Airlines Resumes Phuket Service From June 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 31-mart.
  38. ↑ „TUI Flight Program“. agent.tui.ru. 2019-yil 24-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 23-avgust.
  39. ↑ 39,00 39,01 39,02 39,03 39,04 39,05 39,06 39,07 39,08 39,09 39,10 39,11 39,12 39,13 39,14 39,15 39,16 39,17 „Flight Search“. pegasys.pegast.ru (2018-yil 19-fevral). 2017-yil 23-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 23-avgust.
  40. ↑ „Прямые чартерные авиарейсы Улан-Удэ - Пхукет откроют в декабре 2019 года“ (2019-yil 10-oktyabr).
  41. ↑ Chuenniran, Achadtaya. „New direct service to Phuket to boost tourism from India“. Bangkok Post (2018-yil 23-noyabr). Qaraldi: 2018-yil 24-noyabr.
  42. ↑ Karp, Aaron „IndiGo Restoring India-Thailand Links“. Routesonline. Qaraldi: 2022-yil 15-mart.
  43. ↑ Andrew. „Jetstar reinstating Singapore – Phuket flights from September“. Mainly Miles (2021-yil 10-iyul).
  44. ↑ „Juneyao Airlines Expands Thailand Service From late-Jan 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 13-yanvar.
  45. ↑ „Korean Air launching new route, resuming others“. Asian Aviation (2022-yil 7-sentyabr). Qaraldi: 2022-yil 7-sentyabr.
  46. ↑ „Charter flights“. Qaraldi: 2018-yil 4-sentyabr.
  47. ↑ „Mahan Air International Destinations“ (2023-yil 14-may).
  48. ↑ Karp, Aaron „Malaysia Airlines Reboots International Network“. Routesonline. Qaraldi: 2022-yil 23-mart.
  49. ↑ „MIAT Updates NW22 Thailand Operations“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 6-oktyabr.
  50. ↑ „Myanmar Airways International Adds Phuket Service in late-Sep 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 30-avgust.
  51. ↑ „NEOS ADDS BRNO – PHUKET SERVICE FROM MID-DEC 2023“ (2023-yil 25-iyun).
  52. ↑ „Nok Air delays Beijing launch to June 2017“. Routesonline.com. Qaraldi: 2017-yil 28-aprel.
  53. ↑ Liu, Jim „Nok Air adds Phuket – Hangzhou service in 1Q20“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 23-dekabr.
  54. ↑ „Nok Air Schedules New Domestic Routes in April 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 18-aprel.
  55. ↑ „Okay Airways Expands International Service From late-June 2023“. AeroRoutes (2023-yil 22-may).
  56. ↑ „Okay Airways schedules Hangzhou – Phuket Dec 2016 launch“. Routesonline.com. Qaraldi: 2016-yil 7-dekabr.
  57. ↑ „Oman Air adds Phuket service from Nov 2022“. AeroRoutes (2022-yil 31-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 31-oktyabr.
  58. ↑ „Qanot Sharq Adds Tashkent – Phuket Service in NW22“.
  59. ↑ Liu, Jim. „S7 Airlines adds Irkutsk – Phuket route from late-Dec 2018“. Routesonline (2018-yil 8-noyabr). Qaraldi: 2018-yil 8-noyabr.
  60. ↑ Liu, Jim. „S7 Airlines resumes Novosibirsk – Phuket service from Nov 2019“. Routesonline (2019-yil 30-iyul). Qaraldi: 2019-yil 30-iyul.
  61. ↑ „Salam Air adds Phuket service from late-Dec 2019“. routesonline.com (2019-yil 11-dekabr).
  62. ↑ „Sichuan Airlines late-March 2023 SE Asia Network Additions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 23-mart.
  63. ↑ „SIA To Begin Boeing 737-800 NG Operations From March With Phuket Services“ (en). Singapore Airlines (2021-yil 28-yanvar).
  64. ↑ „SpiceJet Flight SG9055 (SEJ9055)–Phuket (HKT) to Surat (STV)-02 Feb 2023“. FlightAware.
  65. ↑ 65,0 65,1 „Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 14MAY23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 16-may.
  66. ↑ „Spring Airlines Jan 2023 Regional / International Network Resumptions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 6-yanvar.
  67. ↑ 67,0 67,1 „Flight“. ving.se.
  68. ↑ 68,0 68,1 „Flights Availability“. pegasys.pegast.ru (2018-yil 21-mart). 2018-yil 12-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 23-avgust.
  69. ↑ „Phuket to Xian“. 2017-yil 23-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 19-noyabr.
  70. ↑ „New Route to China“. 2018-yil 29-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 5-aprel.
  71. ↑ „New Destination: Phuket to Zhengzhou“ (en). Lionairthai.com.
  72. ↑ „Thai Vietjet opens reservation from Sep 2016“. Routesonline.com. Qaraldi: 2016-yil 12-avgust.
  73. ↑ „TIGERAIR TAIWAN ADDS PHUKET SERVICE FROM MAY 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 10-mart.
  74. ↑ 74,0 74,1 „Only Flight“. tui.se.
  75. ↑ „Only Flight“. tui.fi.
  76. ↑ „Only Flight“. tui.dk.
  77. ↑ „Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest)“ (2019-yil 9-aprel).
  78. ↑ Liu, Jim. „Uzbekistan Airways increases Phuket service in W19“. Routesonline (2019-yil 29-avgust). Qaraldi: 2019-yil 29-avgust.
  79. ↑ „VietJet Air Expands Phuket Service From May 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 23-mart.
  80. ↑ Liu, Jim. „West Air adds Phuket service from late-Nov 2019“. routesonline.com (2019-yil 2-oktyabr).
  81. ↑ „Summary Report“. Airport of Thailand (2013-yil yanvar). 2013-yil 4-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan.
  82. ↑ Sritama, Suchat. „Open-sky policy must continue, say airlines“. The Sunday Nation (2015-yil 24-may). 2019-yil 21-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-may.
  83. ↑ 83,0 83,1 „Annual Airport 2019“. Airports of Thailand PCL. Qaraldi: 2020-yil 31-avgust.
  84. ↑ „AirDisaster.Com Accident Database“. Airdisaster.com. 2009-yil 2-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 18-sentyabr.
  85. ↑ „AirDisaster.Com Accident Database“. Airdisaster.com. 2009-yil 3-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 18-sentyabr.

Havolalar

tahrir 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Phuket_xalqaro_aeroporti&oldid=4911128" dan olindi