Vikipediya

Inchxon aeroporti

Inchxon xalqaro aeroporti (인천국제공항) (IATA: ICN, ICAO: RKSI), baʼzan Seul-Inchxon xalqaro aeroporti deb ataladi, Koreya Respublikasidagi eng yirik aeroport hisoblanadi. U 2001-yil 29-martdan boshlab oʻz faoliyatini davom ettirmoqda. Inchxon aeroporti bir yilga 41,5 milliondan ortiq yoʻlovchiga xizmat koʻrsatadi.

Inchxon xalqaro aeroporti
인천국제공항
IATA kodi: ICN – ICAO kodi: RKSI
– WMO identifikatori: 47113
Qisqacha bayon
Aeroport turi Public
Egasi Koreya yer, infratuzilma va transport vazirligi
Operator Incheon International Airport Corporation
Xizmat doirasi Seul poytaxt hududi
Joylashuvi Koreya Respublikasi, Inchxon shahri Jung tumani
Ochilgan 29-mart, 2001-yil (23 yil avval) (2001-03-29)[1]
Havo yoʻli tuguni
Dengiz sathidan balandligi 7 m / 23 ft
Koordinatalari 37°27′48″N 126°26′24″E / 37.46333°N 126.44000°E / 37.46333; 126.44000
Vebsayti www.airport.kr
Xaritas
[[File:Map|frameless|none|alt=|Inchxon Janubiy Koreya xaritasida]]Inchxon Janubiy Koreya xaritasida
ICN/RKSI (Janubiy Koreya)
ICN/RKSI
Aeroportning Koreya xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
15R/33L 3,750 12,303 Asfalt
15L/33R 3,750 12,303 Asfalt
16L/34R 4,000 13,123 Asfalt
16R/34L 3,750 12,303 Asfalt
Vertolyot maydonchalari
Soni Uzunligi Yuzasi
m ft
H1 19 63 Beton
Maʻlumotlar (2019)
Yoʻlovchilar soni 71,169,516
Parvozlar soni 404,104
Yuk tonnaji Decrease 2,764,369
KAC statistikasi[2][3]

2021-yil holatiga koʻra, aeroport Skytrax tomonidan dunyodagi toʻrtinchi eng yaxshi aeroport sifatida baholangan. Skytrax shuningdek, aeroportni dunyodagi eng yaxshi xalqaro tranzit aeroporti va dunyodagi eng toza aeroportlardan biri sifatida baholadi. Aeroport Skytrax kompaniyasining 5 yulduzli aeroportlaridan biri boʻlib, 2021-yilda eng yaxshi aeroport xavfsizligi uchun mukofotlangan[4][5][6][7].

Xalqaro aeroportlar kengashi (XAK) tomonidan 2005-yildan 2011-yilgacha boʻlgan dunyodagi eng yaxshi aeroport reytingining butun faoliyati davomida Inchxon xalqaro aeroporti har yili reytingda birinchi oʻrinni egalladi. Shuningdek, XAK aeroportni 2006-yildan 2016-yilgacha ketma-ket 10 yil davomida reyting seriyasi 2017-yilda tugaguniga qadar Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi eng yaxshi aeroport deb baholadi[8].

Aeroportda golf maydonchasi, spa[9], shaxsiy uyqu xonalari, konkida uchish maydonchasi, kazino, yopiq bogʻlar, video oʻyinlar markazi va Koreya madaniyati muzeyi mavjud. Aeroportning oʻrtacha uchib ketish va yetib kelish vaqti mos ravishda 19 daqiqa va 12 daqiqa davom etadi, bu dunyo boʻylab oʻrtacha 60 daqiqa va 45 daqiqaga teng boʻlib, bu aeroportni bojxona rasmiylashtiruvi boʻyicha dunyodagi eng tez aeroportlar qatoriga kiritadi[10]. Uning bojsiz savdo markazi 2013-yilda Business Traveller tomonidan uch yil ketma-ket dunyoning eng yaxshisi deb topilgan[11]. Inchxon xalqaro aeroporti, shuningdek, 0,0001% yukni notoʻgʻri ishlatish haqida xabar beradi[12].

Aeroport 2001-yil 29-martda ochilgan boʻlib, hozirda asosan ichki yoʻnalishlar va Sharqiy Osiyoning bir qancha metropoliyalariga Pekin—Poytaxt, Osaka—Kansay, Shanxay—Xonqyao, Taypey—Sonshan va Tokio—Haneda yoʻnalishlariga xizmat koʻrsatadigan eski Gimpo xalqaro aeroportini almashtirdi.

Inchxon xalqaro aeroporti Inchxon shahri markazidan gʻarbda, Yonjon va Yonyu orollari orasidagi sunʼiy ravishda yaratilgan quruqlikda joylashgan. Ikki orol dastlab sayoz dengiz bilan ajralib turardi. Ikki orol orasidagi hudud bir paytlar alohida boʻlgan Yonjon va Yonyu orollarini samarali bogʻlovchi qurilish loyihasi uchun qaytarib olindi. Qayta tiklangan hudud va ikkala orol ham Inchxonning maʼmuriy tumani Jung-gu tarkibiga kiradi.

Inchxon xalqaro aeroporti terminalida jami 111 ta bortga chiqish darvozalari mavjud boʻlib, ulardan 44 tasi 1-terminalda, 30 tasi konkurs Ada (1-terminalga ulangan) va 37 tasi 2-terminalda.

Aeroport 21-asrda havo transportiga boʻlgan talabni boʻlishish va Shimoli-sharqiy Osiyoda markaz aeroporti boʻlib xizmat qilish uchun qurilgan[13].

Inchxon xalqaro aeroporti 2020-yilda dunyoning eng yaxshi tranzit aeroporti gʻolibi deb topildi[14]. Inchxon xalqaro aeroportidagi 2-terminal 2020-yilda dunyodagi eng yaxshi aeroport terminali deb topildi[15].

Tarixi

tahrir
 
Inchxon xalqaro aeroportining Yonjon va Yonyu orollarini qoʻshadigan qayta tiklangan yerdagi joylashuvi
 
Inchxon aeroportining havodan koʻrinishi, 2003-yil

1988-yilgi Yozgi Olimpiya oʻyinlaridan keyin Janubiy Koreyaga xalqaro havo qatnovi ortdi. 1990-yillarda Gimpo xalqaro aeroporti havo oqimining koʻpayishiga dosh bera olmasligi maʼlum boʻldi. Gimpo xalqaro aeroportidagi yuklamani kamaytirish uchun hukumat yangi xalqaro aeroport qurishga qaror qildi.

Yangi aeroport dastlab Seuldan 124 km (77 mi) janubi-sharqda joylashgan Chonju shahrida boʻlishi rejalashtirilgan edi, biroq uning uzoqligi tufayli Seul va Kyongi fuqarolari bunga qarshilik koʻrsatishdi[manba kerak]. Xvason yana bir tanlov edi, lekin bu ham oʻxshash talablarga koʻra rad etilgan. Nihoyat, tanlangan hudud Inchxon edi[manba kerak].

1992-yil noyabr oyida Inchxon aeroporti qurilishi Yonjon oroli va Younyu oroli oʻrtasidagi qayta tiklangan yerlarda boshlandi va yakunlanishi sakkiz yil davom etdi va sinov uchun qoʻshimcha olti oy davom etdi. Qurilish dastlab 1997-yilda rejalashtirilgan edi, ammo iqtisodiy inqiroz tufayli kechiktirildi[16]. Aeroport 2001-yil 21-martda rasman ochilgan.

2006-yil 15-noyabrda Airbus A380 sertifikatlash safarining birinchi bosqichi doirasida aeroportga qoʻndi[17]. Uchish-qoʻnish yoʻlaklari, taksi yoʻllari va rampalarda oʻtkazilgan sinovlar shuni koʻrsatdiki, aeroport samolyotni qabul qila oladi.

Xizmatni yanada yaxshilash maqsadida Inchxon va Koreyaning yirik logistika firmasi Hanjin Group (Korean Airning egasi) 2008-yil 10-yanvarda Yonjon tibbiyot markazini qurishga kelishib oldilar, u 2012-yilda qurib bitkazildi. Bu shifoxona yaqin atrofdagi aholi va har yili Koreyaga keladigan 30 000 tibbiy sayyohlarga xizmat koʻrsatadi[18].

Statistika

tahrir

Janubiy Koreyaning poytaxti va eng yirik shahri Seuldan 48 km (30 mi) gʻarbda joylashgan Inchxon xalqaro aeroporti Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air va Polar Air Cargo uchun asosiy markaz hisoblanadi. Aeroport Sharqiy Osiyoda xalqaro fuqarolik havo transporti va yuk tashish markazi boʻlib xizmat qiladi. 2016-yilda Inchxon xalqaro aeroporti yuk tashish boʻyicha dunyoda beshinchi, Osiyoda uchinchi, yoʻlovchi tashish boʻyicha esa dunyoda oʻn toʻqqizinchi va Osiyoda sakkizinchi aeroport boʻldi. 2016-yilda aeroport jami 57 849 814 nafar yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan.

Aeroport 2001-yil boshida ochilgan eski Gimpo xalqaro aeroporti oʻrnini bosdi, Gimpo hozirda asosan ichki yoʻnalishlarga hamda Pekin—Poytaxt, Osaka—Kansay, Shanxay—Xongqiao, Taypey—Sonshan va Tokio—Hanedaga xizmat koʻrsatadi, ammo Pekin va Osakaga Inchxon aeroportidan ham reyslar amalga oshiriladi.

Qurilish bosqichlari

tahrir

Aeroport dastlab uch bosqichda qurilishi rejalashtirilgan edi, talab oshgani sayin aeroport sigʻimini bosqichma-bosqich oshirib bordi. Biroq, aeroport ochilgandan keyin bu toʻrt bosqichga oʻzgartirildi.

1-bosqich

tahrir

1-bosqichda aeroport yiliga 30 million yoʻlovchiga, yuk tashish sigʻimi esa yiliga 1,700,000 tonne (1,673,151 long ton; 1,873,929 short ton) boʻlgan. Ushbu bosqichda kvadrat metr (5 338 900 kvadrat fut), ikkita parallel uchish-qoʻnish yoʻlagi, boshqaruv minorasi, maʼmuriy bino, transport markazi (Integratsiyalashgan transport markazi, Terri Farrell va Partners va Samoo Architects & Engineers tomonidan ishlab chiqilgan), integratsiyalashgan operatsiyalar markazi, uchta yuk terminali , Xalqaro biznes markazi va davlat idorasi binosi qurildi[manba kerak].

2-bosqich

tahrir

2-bosqich qurilishi 2002-yilda boshlangan va dastlab 2008-yil dekabrida yakunlanishi kutilgan edi. Biroq aeroportni 2008-yil avgustida boʻlib oʻtgan Pekin Olimpiadasiga tayyorlab qoʻyish maqsadida, jadvalga oʻzgartirish kiritildi va 2-bosqich qurilishi 2008-yil 20-iyunda qurib bitkazildi. Ushbu qurilish bosqichida uchinchi parallel 4,000-metr-long (13,123 ft 4 in) uchish-qoʻnish yoʻlagi va 13 gektar yuk terminali maydoni qoʻshildi. 16,5 gektar maydonga asosiy yoʻlovchi binosiga ikkita parallel870-metr-long (2,854 ft 4 in) yer osti oʻtish yoʻlaklari orqali ulangan yoʻlak qoʻshildi, Mitsubishi Crystal Mover transport poyezdi APM yoʻlovchilarni asosiy terminal va yoʻlovchilar zali oʻrtasida olib boradi[19].

Koʻpgina shaharlararo xorijiy aviatashuvchilar yangi salonga koʻchirildi, Korean Air va Asiana Airlines mavjud terminaldan foydalanishda davom etdi[manba kerak].

3-bosqich

tahrir

Janubiy Koreya hukumati Inchxon xalqaro aeroportini kengaytirish uchun 2017-yilgacha ₩ 4 trln sarmoya kiritdi. Aeroportning shimoliy maydonida ikkinchi yoʻlovchi terminali qurilib, uning mavjud yuk terminali va boshqa infratuzilmalari kengaytirildi. Terminallar bir-biriga „Starline“ yer osti poyezdi orqali ulangan. Shuningdek, aeroport xodimlari va toʻgʻri terminalga kelmagan yoʻlovchilar uchun Landside Connecting tizimi (Bus Shuttle) ishlatiladi. Qurilishi tugallangandan soʻng Inchxon xalqaro aeroporti yiliga 62 million yoʻlovchi va 5,800,000 tonne (5,708,398 long ton; 6,393,406 short ton) yukni qabul qila oladi, bu avvalgi sigʻimi 44 million yoʻlovchi va 4,500,000 tonne (4,428,929 long ton; 4,960,401 short ton) koʻpaytiradi. Qurilish 2011-yilda boshlangan va 2017-yilda yakunlangan. Terminal 2018-yilning 18-yanvarida ochilgan. Inchxonning kengayishi, shuningdek, samolyotlarni qoʻyish uchun qoʻshimcha perronlar qoʻshish va aeroportdan taxminan 70 kilometr (43 mi) uzoqlikdagi Seul shahri markaziga temir yoʻl liniyasini kengaytirishni ham oʻz ichiga oladi. Aeroport, shuningdek, 6 yulduzli mehmonxonalar, tematik bogʻlar va kazinoni oʻz ichiga olgan „Inspire“ deb nomlangan kurort qurish boʻyicha kelishuv imzoladi[20].

4-bosqich

tahrir

2017 va 2024-yillar oraligʻida aeroportda toʻrtinchi qurilish bosqichi amalga oshirilmoqda. 2-terminal kengaytiriladi, toʻrtinchi uchish-qoʻnish yoʻlagi va qoʻshimcha perron va avtoturargohlar quriladi[21]. Ishlar nihoyasiga yetgach, aeroportning soatlik parvoz qilish imkoniyati 90 tadan 107 tagacha oshishi kutilmoqda[22].

Beshinchi uchish-qoʻnish yoʻlagi va uchinchi terminal uchun uzoq muddatli rejalar mavjud[23].

Terminallari

tahrir

1-terminal

tahrir

1-terminal (496,000 square metre (5,338,900 kv ft)) Janubiy Koreyadagi eng yirik aerovokzaldir. 1-terminal Curtis W. Fentress, FAIA, Fentress Architects RIBA tomonidan ishlab chiqilgan. Uning uzunligi 1,060 metr (3,480 ft), kengligi 149 metr (489 ft) va balandligi 33 metr (108 ft). Uning qurilish qiymati 5.632 trillion vonni tashkil etadi[24]. Terminalda 44 ta bortga chiqish porti (ularning barchasi Airbus A380 ni sigʻdira oladi), 50 ta bojxona koʻrik porti, 2 ta biologik karantin hisoblagichi, 6 ta statsionar va 14 ta koʻchma yoʻlovchi karantin hisoblagichi, 120 ta uchib kelish pasportini tekshirish hisoblagichi, 8 ta kelish va joʻnab ketish xavfsizlik porti, 28 ta xavfsizlik porti, 252 roʻyxatdan oʻtish va 120 chiqish pasportini tekshirish hisoblagichlariga ega. 2015-yilda Korean Air, Asiana Airlines va China Southern Airlines aviakompaniyalari orqali sayohat qiluvchilar foydalanishi mumkin boʻlgan avtomatik roʻyxatga olish hisoblagichi yoʻlga qoʻyildi. Peshtaxtada aeroport xodimlarining oʻrniga sayohatchilar parvoz maʼlumotlarini kiritadigan, pasportlarini skanerlaydigan, parvoz chiptalarini oladigan va nihoyat, yukni konveyerga yuklaydigan mashina mavjud. Ushbu tizim 2-terminalda joriy etilishi rejalashtirilgan edi, lekin 2015-yilning may oyida Inchxon aeroporti uchuvchisiz yuk tashish tizimi uchun qarshi orollardan birini ishlatgan[25].

Yarim himoya maydoni

tahrir
 
Qurilish bosqichidagi bino

2008-yil may oyi oxirida yoʻlovchilar yoʻlakchasi qurib bitkazildi. U 1-terminalga IAT (aeroport ichidagi tranzit) bilan jihozlangan ikkita parallel 870 metr uzunlikdagi (2850 fut) yer osti oʻtish yoʻllari orqali ulangan. U 30 ta darvoza va olti zalga (Asiana Airlines/Star Alliance, Singapore Airlines/Star Alliance, Japan Airlines/Oneworld, Korean Air/SkyTeam va China Eastern Airlines/SkyTeam) ega[26].

2-terminal

tahrir

2018-yil 18-yanvarda yangi yoʻlovchi terminali ochildi va Korean Air, KLM, Delta Air Lines va Air France reyslari 1-terminaldan 2-terminalga koʻchirildi. SkyTeamning boshqa aʼzolari: Aeromexico, Xitoy havo yoʻllari, Garuda Indonesia, XiamenAir, Czech Airlines va Aeroflot 2018-yil 28-oktabrda 2-terminalga xizmat koʻrsatishni boshladi. 2023-yil 1-iyuldan boshlab Korean Airning shoʻba korxonasi Jin Air 2-terminalda ishlay boshlaydi[27]. Vietnam Airlines, China Eastern Airlines, Shanghai Airlines va Saudia kabi SkyTeamning qolgan aʼzolari 4-bosqich qurilish ishlari tugagandan soʻng 2-terminalga koʻchiriladi[28].

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

tahrir

Yoʻlovchi tashish

tahrir
Aviakompaniya Manzillar
Aeroflot Moskva–Sheremetyevo (toʻxtatilgan)[29]
Aeroméxico,   Meksika  Meksika shahri (2024-yil 30-martda qayta tiklanadi)[30]
Aero Mongolia,   Mongoliya  Ulan-Bator[31]
AirAsia X,   Malayziya Kuala Lumpur–Xalqaro
Air Astana Olmaota
Air Busan,   Koreya Respublikasi[32] Bangkok–Suvarnabhumi[33],  Da Nang[34],  Fukuoka,  Guam,  Kota-kinabalu,  Nha Trang[35], Osaka–Kansay,  Sapporo–Chitose,  Tagbilaran, Tokio–Narita, Vladivostok (toʻxtatilgan)[36]
Air Canada  Toronto–Pearson,  Vankuver
Air China Pekin–Poytaxt,  Chendu–Tianfu[37],  Chongqing,  Hanchjou[38],  Tyantszin[39],  Venchjou[40],  Yanszi
Air France Parij–Sharl de Goll
Air India,   Hindiston Dehli
Air Macau,   Xitoy  Makao
Air New Zealand,   Yangi Zelandiya  Oukland
Air Premia,   Koreya Respublikasi Bangkok–Suvarnabhumi[41], Frankfurt[42],  Xoshimin (2023-yil 1-sentabrdan 2023-yil 28-oktabrgacha toʻxtatiladi)[43],  Los-Anjeles,  Nyuark[44], Tokio–Narita
Charter reyslar:  Barselona (2023-yil 11-sentabrdan boshlanadi)[45], Dakka[46],  Oslo[47]
Air Seoul,   Koreya Respublikasi[48]  Da Nang,  Fukuoka,  Guam,  Kalibo,  Nha Trang, Osaka–Kansay,  Sapporo–Chitose,  Takamatsu[49], Tokio–Narita,  Yonago (2023-yil 25-oktabrdan qayta tiklanadi)[50],  Chjanszyantsze[51]
American Airlines,   AQSh  Dallas/Fort Worth
Asiana Airlines[52]  Asakihava, Bangkok–Suvarnabhumi,  Barselona,  Dalyan[53],  Da Nang, Dehli[54], Frankfurt,  Fukuok,  Fukuoka,  Gonolulu,  Guanchjou[55],  Hong Kong, Istanbul,  Jakarta–Sukarno-Hatta, Klark[56],  London–Hitrou,  Los-Anjeles,  Manila,  Miyazaki (2023-yil 27-sentabrdan qayta tiklanadi)[57],  Nagoya–Centrair,  Naha[58],  Nankin, Nyu-York–JFK, Olmaota, Osaka–Kansay, Parij–Sharl de Goll, Pekin–Poytaxt[59], Phuket,  Pnompen, Rim–Fiumichino,  San-Fransisko,  Sapporo–Chitose[60],  Saypan,  Seattle–Takoma,  Sebu,  Senday[61],  Sian[55],  Sindao[55], Sidney, Singapur,   TayvanTaypey–Taoyuan,  Tyantszin[55], Tokio–Haneda (2023-yil 1-avgustdan qayta tiklanadi)[62], Tokio–Narita[63], Toshkent,  Ulan-Bator,  Yanszi[55],  Xanchjou[64],  Xanoy,  Xarbin,  Xoshimin, Shanxay–Pudong[65],  Shenjen[66],  Changchun,  Changsha[53],  Chendu[67]
Mavsumiy charter reyslar:  Afina,  Tagbilaran[68]
Bamboo Airways,   Vyetnam  Da Nang,  Nha Trang,  Xanoy,
Batik Air Malaysia,   Malayziya Kuala Lumpur–Xalqaro[69]
Cathay Pacific,   Gonkong  Hong Kong
Cebu Pacific,   Filippin Klark,  Manila,  Sebu
Xitoy havo yoʻllari   TayvanGaosyun[70],   TayvanTaypey–Taoyuan
China Eastern Airlines  Kunmin,  Nankin,  Pekin–Dasin[39],  Sindao,  Usi,  Veyhay,  Yantay[71], Shanxay–Pudong
China Southern Airlines  Dalyan[72],  Guanchjou,  Mudanszyan[73],  Pekin–Dasin,  Xarbin[39],  Yanszi, Shanxay–Pudong[39],  Shenyan[74],  Changchun[39]
Delta Air Lines,   AQSh  Atlanta,  Detroit,  Minneapolis–Saint Paul[75],  Seattle–Takoma
Eastar Jet,   Koreya Respublikasi Bangkok–Suvarnabhumi[76],  Da Nang[76], Osaka–Kansay, Tokio–Narita (hammasi 2023-yil 20-sentabrdan qayta tiklanadi)[77]
Emirates Dubay–Xalqaro
Ethiopian Airlines,   Efiopiya   EfiopiyaAddis-Abeba, Tokio–Narita
Etihad Airways Abu-Dabi
EVA Air   TayvanGaosyun,   TayvanTaypey–Taoyuan
Finnair,   Finlandiya  Helsinki
Garuda Indonesia,   Indoneziya  Denpasar[78],  Jakarta–Sukarno-Hatta
Greater Bay Airlines,   Gonkong  Hong Kong[79]
Hawaiian Airlines,   AQSh  Gonolulu
HK Express  Hong Kong
Hong Kong Airlines,   Gonkong  Hong Kong
Jeju Air,   Koreya Respublikasi[80] Bangkok–Suvarnabhumi,  Da Nang,  Fukuok (2023-yil 29-oktabrdan qayta tiklanadi)[81],  Fukuoka,  Guam, Klark,   Palau Koror,  Kota-kinabalu,  Manila,  Matsuyama,  Nagoya–Centrair,  Naha,  Nha Trang,  Oita[82], Osaka–Kansay,  Sapporo–Chitose,  Saypan,  Sebu,  Sindao[83],  Sizuoka,  Szyamusi,  Tagbilaran,   TayvanTaypey–Taoyuan[84], Tokio–Narita,  Ulan-Bator[85],  Ventyan[86], Vladivostok (toʻxtatilgan),  Veyhay,  Yanszi,  Yantay,  Xarbin,  Xanoy,  Xirosima[87],  Xoshimin,  Shitszichjuan,  Chiangmay
Charter reyslar:  Batam[88],  Manado[89]
Jetstar,   Avstraliya  Brisben (2024-yil -fevraldan boshlanadi)[90],  Melbure, Sidney[91]
Jin Air,   Koreya Respublikasi Bangkok–Suvarnabhumi, Dakka,  Da Nang,  Fukuoka,  Guam, Klark,  Kitakyusyu,  Kota-kinabalu,  Makao[92],  Nagoya–Centrair (2023-yil 15-sentabrdan boshlanadi)[93],  Naha,  Nha Trang[94], Osaka–Kansay,  Sapporo–Chitose,  Sebu,  Sindao,   TayvanTaypey–Taoyuan[95], Tokio–Narita,  Chiangmay[94]
Mavsumiy: Phuket,  Ventyan
KLM,   Niderlandiya Amsterdam
Korean Air Amsterdam,  Atlanta, Bangkok–Suvarnabhumi,  Barselona,  Boston,  Brisben,  Budapesht[96],  Busan[97],  Dallas/Fort Worth,  Dalyan,  Da Nang, Dehli,  Denpasar[98],  Degu[99], Dubay–Xalqaro[100], Frankfurt,  Fukuoka,  Gonolulu,  Guam,  Guanchjou,  Hong Kong, Istanbul,  Jakarta–Sukarno-Hatta,  Katmandu, Kuala Lumpur–Xalqaro,  Las Vegas[101],  London–Hitrou,  Los-Anjeles,  Madrid[102],  Manila, Milan–Malpensa, Moskva–Sheremetyevo (toʻxtatilgan)[103],  Nagoya–Centrair,  Naha[104],  Nankin[105],  Nha Trang, Nyu-York–JFK, Osaka–Kansay,  Oukland, Parij–Sharl de Goll, Pekin–Poytaxt[106], Phuket,  Pnompen,  Praga, Rim–Fiumichino,  San-Fransisko,  Sapporo–Chitose[107],  Seattle–Takoma,  Sebu,  Sian, Sidney,  Sindao[105], Singapur,  Syamin[108],  Syurix,   TayvanTaypey–Taoyuan,  Tel-Aviv[109], Tokio–Haneda[62], Tokio–Narita[110],  Toronto–Pearson, Toshkent,  Tyantszin,  Ulan-Bator,  Uxan (2023-yil 24-sentabrdan qayta tiklanadi)[111]  Vankuver,  Vashington–Dalles,  Vena, Vladivostok (toʻxtatilgan),  Yangon,  Yanszi[108],  Xanoy,  Xoshimin, Shanxay–Pudong[105],  Shenyan,  Shenjen[108],  Chiangmay,  Chicago–O'Hare
Mavsumiy:  Fukuok, Irkutsk (toʻxtatilgan),  Kagoshima,  Komatsu, Sankt-Peterburg (toʻxtatilgan),  Siem Reap, Urumchi
Mavsumiy charter reyslar:  Afina,   Xorvatiya Dubrovnik[112],  Krabi,  Kvebek,  Oslo
Lao Airlines,   Laos  Ventyan
LOT Polish Airlines  Budapesht,  Varshava–Shopen,  Vrotslav (2023-yil 3-noyabrdan boshlanadi)[113]
Lufthansa Frankfurt,  Myunxen
Malayziya havo yoʻllari Kuala Lumpur–Xalqaro
MIAT Mongolian Airlines,   Mongoliya  Ulan-Bator
Myanmar Airways International,   Myanma  Yangon
Peach Aviation,   Yaponiya Osaka–Kansay, Tokio–Haneda
Philippine Airlines,   Filippin  Kalibo, Klark,  Manila,  Sebu
Philippines AirAsia,   Filippin  Manila,  Sebu
Qantas Sidney[91]
Qatar Airways Doha
Qingdao Airlines,   Xitoy  Sindao
Royal Brunei Airlines,   Bruney  Bandar-Seri-Begavan
S7 aviakompaniyasi Irkutsk, Novosibirsk, Vladivostok (barchasi toʻxtatilgan)[114]
Saudia  Ar-Riyod[115],  Jidda
Scoot,   Singapur Singapur,   TayvanTaypey–Taoyuan
Shandong Airlines,   Xitoy  Sindao,  Szinan[116],  Yantay[39]
Shanghai Airlines,   Xitoy Shanxay–Pudong (2023-yil 1-avgustdan qayta tiklanadi)
Shenzhen Airlines,   Xitoy  Shenjen
Sichuan Airlines,   Xitoy  Chendu[117]
Singapore Airlines Singapur
Sky Angkor Airlines,   Kambodja  Pnompen[118]  Siem Reap
Spring Airlines,   Xitoy  Xanchjou, Shanxay–Pudong,  Shenyan[119]
SriLankan Airlines  Kolombo–Bandaranaike
Thai AirAsia X,   Tailand Bangkok–Suvarnabhumi[120]
Thai Airways Bangkok–Suvarnabhumi[121]
Tianjin Airlines,   Xitoy  Tyantszin
Tigerair Taiwan,   Tayvan   TayvanTaypey–Taoyuan
Turkish Airlines Istanbul
T'way Air,   Koreya Respublikasi  Bangkok–Donmiang[122], Bangkok–Suvarnabhumi, Bishkek[123],  Da Nang,  Fukuoka,   TayvanGaosyun,  Guam,  Hong Kong,  Kalibo,  Kota-kinabalu[124],  Makao,  Naha[125],  Nha Trang, Osaka–Kansay,  Sanya[126],  Sapporo–Chitose[127],  Saypan,  Sebu, Singapur[128], Sidney[129],  Szinan, Tokio–Narita,  Uxan,  Ventyan, Vladivostok (toʻxtatilgan),  Xanoy,  Xoshimin,  Shenyan
Mavsumiy:  Kagoshima,  Kumamoto,  Oita,  Saga,  Ulan-Bator[130],  Chiangmay
United Airlines  San-Fransisko
Oʻzbekiston havo yoʻllari Toshkent
VietJet Air,   Vyetnam  Dalat,  Da Nang,  Fukuok,  Kantxo[131],  Nha Trang,  Xanoy,  Xayfon,  Xoshimin
Vietnam Airlines,   Vyetnam  Da Nang,  Fukuok,  Nha Trang  Xanoy,  Xoshimin
Charter:  Ha Long
XiamenAir,   Xitoy  Syamin
Zipair Tokyo,   Yaponiya Tokio–Narita

Mukofotlari

tahrir

Inchxon xalqaro aeroporti ochilganidan beri bir qator mukofotlarga sazovor boʻldi, jumladan[132]:

  • 2007-yilda birinchi aeroport xizmati sifati mukofotida Dunyo boʻylab eng yaxshi aeroport[133];
  • 2007-yil yanvar oyida GT Tested Award dunyoning eng yaxshi aeroporti deb topdi[134];
  • Global Traveller (GT) tomonidan 2008-yil yanvar oyida ketma-ket ikkinchi yil davomida dunyodagi eng yaxshi aeroport deb nomlandi[18];
  • Skytrax tomonidan eʼlon qilingan Jahon aeroporti soʻrovi natijalariga koʻra 2009-yil uchun dunyoning eng yaxshi aeroporti deb topildi[135];
  • 2012-yilda u Skytrax tomonidan dunyodagi eng yaxshi aeroport deb topildi[136];
  • 2018-yilda Inchxon xalqaro aeroporti Osiyoda yilning eng yaxshi aeroporti sovrinini qoʻlga kiritdi[137];
  • 2023-yilda XAK tomonidan aeroport yoʻlovchilari bilan bogʻliq jarayonlardagi eng yaxshi innovatsiya mukofoti[138].
Yil Mukofot Kategoriya Natijalar Manba
2009 Xalqaro aeroportlar kengashining
Aeroport xizmatlari sifati mukofotlari		 Dunyoning eng yaxshi aeroporti Yutuq [139]
Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi eng yaxshi aeroporti Yutuq
Eng yaxshi aeroport (25-40 million yoʻlovchi) Yutuq
2010 Dunyoning eng yaxshi aeroporti Yutuq [140]
2011 Yutuq [141]
2021 2021 Air Transport World tomonidan
Air Transport World Awards		 Yil aeroporti Yutuq [132]
Skytrax tomonidan
2021-yilning dunyo aeroporti mukofoti		 COVID-19 aeroporti mukammalligi Yutuq [132]
Dunyodagi eng yaxshi aeroport xavfsizligi Yutuq [132]
2023 Skytrax tomonidan
2023-yilning dunyo aeroporti mukofoti		 Dunyodagi eng yaxshi aeroport xodimlari xizmati Yutuq [132]
Osiyodagi eng yaxshi aeroport xodimlari xizmati Yutuq [132]
Dunyodagi eng yaxshi aeroport immigratsiya xizmati Yutuq [132]

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

tahrir

2011-yil 16-iyun kuni Asiana Airlines aviakompaniyasining HL7763 reysi bilan Xitoyning Chendu Shuanlyu xalqaro aeroporti va Inchxon xalqaro aeroporti oʻrtasida amalga oshirilgan Airbus A321-200 324-reysi Inchxonga qoʻnishga kelganda Koreya Respublikasi dengiz piyodalarining ikki askari tomonidan oʻqqa tutildi. Uchish masofasidan tashqarida boʻlgan va hech qanday shikast yetkazmasdan xavfsiz qoʻnishni amalga oshirgan samolyotda jami 99 ta patron oʻchirildi. Askarlar samolyotni Shimoliy Koreya harbiylariga tegishli ekanligini notoʻgʻri aniqlashgan va 2010-yil noyabrida Yonpyon bombardimon qilinishidan soʻng, ularga yuqori martabali zobitlarga murojaat qilmasdan turib, uchish uchun ruxsat bergan buyruqlar asosida harakat qilishgan[142].

Yer usti transporti

tahrir
 
Inchxon aeroportidagi lyuks limuzin avtobusi Seuldagi Jamsil metro bekati tomon yoʻl oldi.

Jamoat transporti

tahrir

Avtobus

tahrir

Aeroport avtobuslari yoʻlovchilarni 1-terminal va 2-terminal oʻrtasida tashiydi. Avtobuslar bepul, har 5-8 daqiqada yetib boradi, taxminan 20 daqiqa yoʻl vaqtini oladi va yoʻnalishga qarab Hyatt mehmonxonasida yoki aeroportning oʻt oʻchirish stansiyasida toʻxtaydi.

Aeroport avtobuslari limuzin avtobuslari deb ataladi. Standart limuzin avtobuslari Gimpo aeroporti va Sonjeon bekatiga boradi.

Shaharlararo avtobuslar Koreyaning boshqa shaharlari va shaharlari bilan bogʻlanadi.

Gannamdagi Korea City Air Terminal aeroport bilan limuzin avtobuslari orqali bogʻlangan[143].

 
AREX 2000 seriyali EMU, shaharlararo poezdlar xizmati

Temir yoʻl

tahrir

Aeroport Railroad Express (AREX va AʼREX deb nomlanadi) bekati 1-terminal binosiga tutashgan Transport markazida joylashgan va 2-terminalning podvalida joylashgan. U Gimpo xalqaro aeroporti va Seulga xizmat koʻrsatadi. Yoʻnalish boʻylab koʻplab bekatlar Inchxon metrosi, Seul metropoliteni va Inchxon aeroporti Maglevga ulanish imkonini beradi.

Uchuvchi yoʻlovchilar uchun Seul Station City Airport Terminal aeroportga kelishdan oldin roʻyxatdan oʻtish va immigratsiya xizmatlariga ega.

Korea Train eXpress (KTX) AREX bilan bir bekatda ishlagan, lekin boshqa platformadan foydalangan. Aeroportdan kuniga 20 marta ishlaydi; Gyeonbu liniyasida oʻn ikki marta, Gyeonjeon liniyasida ikki marta, Honam liniyasida toʻrt marta va Jeolla liniyasida ikki marta. Xizmat 2014-yilda boshlangan, biroq 2018-yilning mart oyida haydovchilar soni kamligi sababli toʻxtatilgan[144]. Toʻxtatib turish 2018-yil sentabr oyida liniya rasmiy ravishda yopilganligi sababli doimiy boʻldi[145][146].

Inchxon Maglev aeroporti 2016-yil fevral oyida ochilgan. Birinchi bosqich uzunligi 6,1 km boʻlib, oltita bekatga yoyilgan boʻlib, chavandozlar aeroportdan akvapark joylashgan orolning janubi-gʻarbiy qismiga olib boradi. 2-bosqich 9,7 km uzunlikda boʻlib, chiziqni orolning shimoli-gʻarbiga choʻzadi. 3-bosqich 37,4 km qoʻshib, chiziqni aylanaga aylantiradi[147][148][149].

 
AREX va ilgari KTX uchun Incheon aeroporti temir yoʻl terminali

Parom

tahrir

Parom xizmati Yeongjong-doni materik bilan bogʻlaydi. Biroq, dok aeroportdan ancha uzoqda joylashgan. Aeroportga yetib borish uchun orolga yetib borgach, muqobil transport vositasini izlash kerak[150].

Avtomobil

tahrir

Aeroportda 4000 ta mashina uchun qisqa muddatli toʻxtash joyi va 6000 ta mashina uchun uzoq muddatli toʻxtash joyi mavjud. Shuttle xizmatlari uzoq muddatli avtoturargohni yoʻlovchi terminali va yuk terminali bilan bogʻlaydi. Avtomobil ijarasi uzoq muddatli toʻxtash joyi yaqinida joylashgan. Materik bilan aloqa pullik Yeongjong koʻprigi va tezkor yoʻl orqali taʼminlanadi. Incheon koʻprigidagi ikkinchi tezyurar yoʻl ham orolni Incheon markazi bilan bogʻlaydi. Yeongjongdoni Cheongna xalqaro shahri bilan bogʻlaydigan 3-qoʻnish koʻprigi hozirda qurilmoqda. (2025-yilda ochiladi)

Yoʻlovchilar oqimi va statistika

tahrir
 
Korean Air samolyotlari uchishni kutmoqda
 
Korean Air A330 samolyoti Inchxon aeroportida orqaga surilmoqda

2017-yilda aeroport yuk tashish boʻyicha dunyoda toʻrtinchi, Osiyoda uchinchi[151] va yoʻlovchi tashish boʻyicha dunyoda 19-oʻrinda va Osiyoda toʻqqizinchi aeroport boʻldi[152]. 2019 yilda aeroport jami 70 857 908 yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan.

Eng gavjum yoʻnalishlar

tahrir
Eng gavjum xalqaro yoʻnalishlar (2022)
Oʻrni Aeroport Yoʻlovchilar soni Parvoz qiladigan aviakompaniyalar
1   Bangkok-Suvarnabhumi 1,257,733 Air Busan, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Thai AirAsia X, Thai Airways, Tʼway Air
2   Singapur 990,803 Air Premia, Asiana Airlines, Korean Air, Scoot, Singapore Airlines, Tʼway Air
3   Ho Shi Min 868,984 Air Premia, Asiana Airlines, Korean Air, Tʼway Air, VietJet Air, Vietnam Airlines
4   Tokio-Narita 857,125 Air Busan, Air Premia, Air Seoul, Asiana Airlines, Ethiopian Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Tʼway Air, Zipair Tokyo
5   Manila 778,429 Asiana Airlines, Cebu Pacific, Jeju Air, Korean Air, Philippine Airlines, Philippines AirAsia
6   Los-Anjeles 675,553 Air Premia, Asiana Airlines, Korean Air
7   Xanoy 674,188 Asiana Airlines, Bamboo Airlines, Korean Air, VietJet Air, Vietnam Airlines
8   Osaka-Kansay 670,572 Air Busan, Air Seoul, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Peach Air, Tway Airlines
9   Da Nang 549,674 Air Seoul, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Tʼway Air, VietJet Air, Vietnam Airlines
10   Nyu-York-JFK 439,172 Asiana Airlines, Korean Air
11   Fukuoka 428,225 Air Busan, Air Seoul, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Tʼway Air
12   San Fransisco 403,744 Asiana Airlines, Korean Air, United Airlines
13   Guam 379,671 Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Tʼway Air
14   Parij-Sharl de Goll 318,672 Air France, Asiana Airlines, Korean Air
15   Frankfurt 304,778 Asiana Airlines, Korean Air, Lufthansa
16   Atlanta 303,734 Delta Air Lines, Korean Air
17   Ulan-Bator 296,684 Asiana Airlines, Jeju Air, Korean Air, MIAT Mongolian Airlines, Tʼway Air
18   Honolulu 290,482 Asiana Airlines, Hawaiian Airlines, Korean Air
19   Sietl 284,301 Asiana Airlines, Delta Air Lines, Korean Air
20   Dubay 283,690 Emirates, Korean Air
Source: Korea Airpotal

Yillik yoʻlovchi oqimi

tahrir
Yillar Parvozlar soni Yoʻlovchilar soni Yuk (tonna)
2001 86,807 14,542,290 1,186,015
2002 126,094 20,924,171 1,705,928
2003 130,185 19,789,874 1,843,055
2004 149,776 24,084,072 2,133,444
2005 160,843 26,051,466 2,150,139
2006 182,007 28,191,116 2,336,571
2007 211,404 31,227,897 2,555,580
2008 211,102 29,973,522 2,423,717
2009 198,918 28,549,770 2,313,002
2010 214,835 33,478,925 2,684,499
2011 229,580 35,062,366 2,539,222
2012 254,037 38,970,864 2,456,724
2013 271,224 41,482,828 2,464,385
2014 290,043 45,512,099 2,557,681
2015 305,446 49,281,220 2,595,677
2016 339,673 57,765,397 2,714,341
2017 360,295 62,082,032 2,921,691
2018 387,497 68,259,763 2,952,123
2019 404,104 71,169,722 2,764,369
2020 149,982 12,094,851 2,822,370
2021 131,027 3,198,909 3,329,292
2022 171,253 17,869,759 2,945,855
Manba: IIAC aeroport statistikasi[3]

Galereya

tahrir

 

 

Manbalar

tahrir
  1. ↑ „인천국제공항, 개항 21주년 기념식 개최“. Qaraldi: 2023-yil 19-mart.
  2. ↑ „해당 월 통계자료는 익월 업무일 기준 5일 이후 공표“. 2019-yil 20-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 20-yanvar.
  3. ↑ 3,0 3,1 „Airport Statistics“. 2019-yil 6-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 15-fevral.
  4. ↑ „The World's Best Airports for Transit Passengers“. 2016-yil 2-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 7-may.
  5. ↑ „World's Best Transit Airports 2020“ (en). Skytrax. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 15-may.
  6. ↑ „The World's Best Airports in 2021“ (en). Skytrax. Qaraldi: 2021-yil 16-dekabr.
  7. ↑ „5-Star Airports“ (en). Skytrax. Qaraldi: 2021-yil 16-dekabr.
  8. ↑ The Korea Herald. „Incheon Airport tops service quality for 9th year“ (2014-yil 27-may). 2019-yil 2-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
  9. ↑ „A Guide to Spa on Air – Incheon Airport's Secret Treasure“ (en). Escape From Custody (2019-yil 28-avgust). Qaraldi: 2019-yil 26-oktyabr.
  10. ↑ „Incheon International named Best Airport Worldwide 7 years in a row“. Rus Tourism News (2012-yil 21-fevral). Qaraldi: 2013-yil 4-iyul.
  11. ↑ „인천공항 면세점, 3년연속 '세계 최고 면세점 선정' – Chosunbiz – 프리미엄 경제 파워“. Biz.chosun.com (2013-yil 1-yanvar). Qaraldi: 2013-yil 4-iyul.
  12. ↑ „25 Reasons Incheon International Airport is the Best Airport in the World“. Seulistic (2012-yil 12-iyul). Qaraldi: 2013-yil 29-aprel.
  13. ↑ „인천국제공항“ (ko). Qaraldi: 2018-yil 28-mart.
  14. ↑ „World's Best Transit Airports 2020“ (en). Skytrax. Qaraldi: 2020-yil 15-may.
  15. ↑ „The World's Best Airports in 2020 are announced“ (en). Skytrax (2020-yil 11-may). Qaraldi: 2020-yil 15-may.
  16. ↑ „Incheon“. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 22-may.
  17. ↑ „The long journey to delivery“. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 22-may.
  18. ↑ 18,0 18,1 http://medical.incheon.go.kr/open_content/medical.do?act=medicaldetail&lang=en&medicalno=52&medicaldiv=01 [sayt ishlamaydi]
  19. ↑ „Incheon Airport to Open New Concourse“. Koreatimes.co.kr (2008-yil 29-may). 2012-yil 20-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 28-noyabr.
  20. ↑ „Incheon Airport to Have New Terminal by 2017“ (2009-yil 29-iyun). 2011-yil 27-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 29-iyun.
  21. ↑ „Phase 4 construction overview“. Incheon International Airport Corporation. Qaraldi: 2021-yil 13-mart.
  22. ↑ Kim, Hyun-bin. „Incheon airport initiates 4th phase expansion construction, injects $4.2 bill.“. The Korea Times (2019-yil 19-noyabr). Qaraldi: 2021-yil 13-mart.
  23. ↑ Shim, Woo-hyun. „No plan yet for fifth runway at Incheon Airport: ministry“. The Korea Herald (2020-yil 10-may). Qaraldi: 2021-yil 13-mart.
  24. ↑ „Incheon International Airport“. www.airport.kr. Qaraldi: 2023-yil 30-iyul.
  25. ↑ „Incheon Airport launches new self-service bag drop system“. Future Travel Experience (2015-yil 21-may). 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 7-may.
  26. ↑ „Lounge“. 2019-yil 6-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 22-may.
  27. ↑ „Guide to Incheon Int'l Airport(ICN) Terminal Relocation (Starting from July 1st.)“. Press-reliz.
  28. ↑ 구정모. „인천공항, 2018년 제2여객터미널에 대한항공 배치“. 연합뉴스 (2015-yil 22-iyul). 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 7-may.
  29. ↑ Mpoke Bigg, Matthew; Chokshi, Niraj. „Aeroflot says it will suspend international flights“ (2022-yil 5-mart). Qaraldi: 2022-yil 6-mart.
  30. ↑ „AEROMEXICO EXTENDS SEOUL CANCELLATION INTO 1Q24“ (English). aeroroutes (2023-yil iyul). Qaraldi: 2023-yil 11-iyul.
  31. ↑ „Aero Mongolia to commence Ulaanbaatar-Seoul service in Jun-2023“. CAPA Centre For Aviation. Qaraldi: 2023-yil 20-iyun.
  32. ↑ Liu, Jim. „Air Busan Updates Seoul International Network Additions From Late-May 2022“. Aeroroutes (2022-yil 27-may).
  33. ↑ „Air Busan Plans Bangkok Launch in Late-July 2022“. AeroRoutes (2022-yil 11-iyul).
  34. ↑ „Air Busan Updates Seoul International Network Additions from late-May 2022“.
  35. ↑ „Air Busan Updates Seoul International Network Additions from late-May 2022“.
  36. ↑ „Air Busan to open Vladivostok route in Feb“ (2021-yil 30-dekabr).
  37. ↑ „Chengdu Tianfu NS23 International Network – 21MAR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 21-mart.
  38. ↑ „Air China NW22 International / Regional Operations – 16Oct22“. Aeroroutes (2022-yil 19-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 19-oktyabr.
  39. ↑ 39,0 39,1 39,2 39,3 39,4 39,5 „Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 23APR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 24-aprel.
  40. ↑ „Mainland Chinese Carriers NS23 International/Regional Network – 14MAY23“. AeroRoutes (2023-yil 15-may). Qaraldi: 2023-yil 15-may.
  41. ↑ „Air Premia Expands Bangkok Flights From June 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 1-may.
  42. ↑ „Air Premia flies to the financial city of Frankfurt“ (2023-yil 22-mart).
  43. ↑ „Incheon – Ho Chi Minh route suspension notice“. AirPremia (2023-yil 15-iyun).
  44. ↑ „AIR PREMIA LAUNCHES SEOUL – NEWARK SERVICE FROM MAY 2023“. Aeroroutes (2023-yil 16-mart).
  45. ↑ „Air Premia Schedules Seoul – Barcelona Charters From Sep 2023“ (2023-yil 15-may). Qaraldi: 2023-yil 15-may.
  46. ↑ „Air Premia Adds Bangladesh Scheduled Charters From July 2023“. AeroRoutes (2023-yil 18-may). Qaraldi: 2023-yil 18-may.
  47. ↑ „AIR PREMIA SCHEDULES FRANKFURT JUNE 2023 LAUNCH“. AeroRoutes (2023-yil 23-mart).
  48. ↑ Liu, Jim. „Air Seoul November 2022 International Operations“. Aeroroutes (2022-yil 30-avgust).
  49. ↑ „Air Seoul Nov/Dec 2022 Japan Service Expansion“. Aeroroutes (2022-yil 3-oktyabr).
  50. ↑ „에어서울, 인천~일본 돗토리 노선 4년 만에 운항 재개“. Chosun Biz. Qaraldi: 2023-yil 4-iyul.
  51. ↑ „에어서울, 인천~중국 장자제 직항편 3년 만에 운항 재개“ (Korean). Chosun Biz. Qaraldi: 2023-yil 28-aprel.
  52. ↑ Liu, Jim. „Asiana Airlines July – Oct 2022 International Network – 05ul22“. Aeroroutes (2022-yil 6-iyul).
  53. ↑ 53,0 53,1 „Asiana Airlines NS23 Mainland China Operations – 12MAR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 13-mart.
  54. ↑ Kyeong-ae, Choi.. „Asiana Airlines to reopen route to India, offer more to Japan, others“. Yonhap (2022-yil 25-aprel).
  55. ↑ 55,0 55,1 55,2 55,3 55,4 „Asiana Airlines 1Q23 Mainland China Operations – 29DEC22“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 30-dekabr.
  56. ↑ „Asiana Airlines to resume daily flights from Incheon to Clark“. PhilStar (2023-yil 2-iyun). Qaraldi: 2023-yil 2-iyun.
  57. ↑ „Asiana Airlines Resumes Miyazaki Service From late-Sep 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 14-iyul.
  58. ↑ „Asiana Airlines Resumes Additional Regional Service in Nov/Dec 2022“. Aeroroutes.
  59. ↑ „Asiana Airlines resumes flights to Beijing, Istanbul, Barcelona“. KBS World (2022-yil 25-iyul). Qaraldi: 2022-yil 9-noyabr.
  60. ↑ „Asiana Airlines Resumes Sapporo Service From Jan 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 14-noyabr.
  61. ↑ „Asiana Airlines Resumes Sendai Service in late-April 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 15-mart.
  62. ↑ 62,0 62,1 „Korean Air / Asiana Airlines Resumes Seoul Incheon – Tokyo Haneda Route in NS23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 28-fevral.
  63. ↑ Liu, Jim. „Asiana Airlines September 2022 Japan Operation Changes“. Aeroroutes (2022-yil 11-avgust).
  64. ↑ Amati, Giacomo. „Asiana Airlines To Relaunch 2 Chinese Routes In November“. Simple Flying. Qaraldi: 2022-yil 28-oktyabr.
  65. ↑ „Asiana Airlines Resumes Additional Regional Service in Nov/Dec 2022“. Aeroroutes.
  66. ↑ „Asiana Airlines Resumes Additional Regional Service in Nov/Dec 2022“. Aeroroutes.
  67. ↑ „Notice on relocation from Chengdu Shuangliu International Airport to Chengdu Tianfu International Airport (March 26th, 2023)“. Asiana Airlines (2023-yil 24-fevral).
  68. ↑ „Asiana Airlines 3Q23 Tagbilaran Charters“. AeroRoutes (2023-yil 27-iyun).
  69. ↑ „BATIK AIR MALAYSIA ADDS MALE / SEOUL IN 2Q23“. AeroRoutes (2023-yil 24-mart). Qaraldi: 2023-yil 24-mart.
  70. ↑ China Airlines Northeast Asia NW22 Service Changes – 27Oct22 Aeroroutes. 27 October 2022.
  71. ↑ „China Eastern NW22 International / Regional Operations – 16Oct22“. Aeroroutes (2022-yil 19-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 19-oktyabr.
  72. ↑ „China Southern / Xiamen Airlines NW22 International Operations – 30OCT22“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 31-oktyabr.
  73. ↑ „Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 14MAY23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 16-may.
  74. ↑ Liu, Jim. „Mainland China Carriers: August–October 2022 International Operations“. Aeroroutes (2022-yil 8-avgust).
  75. ↑ Delta Air Lines. „Delta Air Lines : Restores U.S.-Korea network with Minneapolis-Incheon relaunch as global demand grows“. Press-reliz.
  76. ↑ 76,0 76,1 „'이스타항공, 9월 20일부터 방콕·다낭 노선 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 20-iyul).
  77. ↑ „'국제선 재개' 이스타항공, 9월 20일 도쿄·오사카 노선 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 18-iyul).
  78. ↑ Liu, Jim. „Garuda Indonesia Moves Denpasar – Seoul Resumption to Dec 2022“. Aeroroutes (2022-yil 14-oktyabr).
  79. ↑ „GREATER BAY AIRLINES SCHEDULES MID-JANUARY 2023 KOREA LAUNCH“. Aeroroutes (2022-yil 1-dekabr).
  80. ↑ Liu, Jim. „Jeju Air May/June 2022 International Operations – 08May22“. Aeroroutes (2022-yil 10-may).
  81. ↑ „Jeju Air Plans Phu Quoc Resumption in NW23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 22-iyun.
  82. ↑ „Jeju Air Schedules Oita Launch in late-June 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 25-may.
  83. ↑ „Jeju Air to resume Incheon-Qingdao route after 3-year suspension amid pandemic“. koreatimes.co.kr (2023-yil 12-aprel).
  84. ↑ „Jeju Air Resumes Taipei Service in Jan 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 7-dekabr.
  85. ↑ „Jeju Air adds Mongolia service from late June 2022“. AeroRoutes (2022-yil 13-iyun). Qaraldi: 2022-yil 13-iyun.
  86. ↑ „Jeju Air Resumes Laos Service in late-April 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 2-mart.
  87. ↑ „Jeju Air Adds Hiroshima Service in 3Q23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 5-iyun.
  88. ↑ „JEJU AIR MAY 2023 INDONESIA CHARTERS“. aeroroutes.com.
  89. ↑ „JEJU AIR MAY 2023 INDONESIA CHARTERS“. aeroroutes.com.
  90. ↑ Ward, Sarah. „Grab Your Suitcases: Jetstar Will Soon Fly Direct From Brisbane to Tokyo, Osaka and Seoul“. Concrete Playground (2023-yil 19-iyun). Qaraldi: 2023-yil 19-iyun.
  91. ↑ 91,0 91,1 David Flynn.. „Qantas and Jetstar launch direct flights from Sydney to Seoul – Executive Traveller“ (en). Pymont: Business Travel Media Pty Ltd (2022-yil 8-aprel).
  92. ↑ „Jin Air Resumes Macau Service From late-April 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 6-aprel.
  93. ↑ „진에어, 9월에 인천∼나고야 노선 신규 취항“. Yonhap News Agency (2023-yil 7-iyul).
  94. ↑ 94,0 94,1 „Jin Air Tentatively Schedules New Routes From Dec 2022“. Aeroroutes (2022-yil 11-oktyabr).
  95. ↑ „JIN AIR RESUMES SEOUL – TAIPEI SERVICE IN LATE-JAN 2023“. Aeroroutes (2023-yil 16-yanvar).
  96. ↑ „Korean Air Begins Budapest Service from Oct 2022“.
  97. ↑ „Korean Air Resumes Seoul Incheon – Busan Service in late-Sep 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 4-sentyabr.
  98. ↑ Liu, Jim. „Korean Air Resumes Denpasar Service Mid-July 2022“. Aeroroutes (2022-yil 25-may).
  99. ↑ „Korean Air Resumes Incheon – Daegu Service From April 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 24-mart.
  100. ↑ „Korean Air Resumes Dubai Service in Oct 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 8-iyul.
  101. ↑ „Korean Air to resume flights to Las Vegas“ (2022-yil 25-aprel).
  102. ↑ „Korean Air NS23 European Network Resumptions – 19JAN23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 19-yanvar.
  103. ↑ Lee, Joyce.. „Korean Air to reroute flights that use Russian airspace“. Reuters (2022-yil 15-mart). Qaraldi: 2022-yil 15-mart.
  104. ↑ „Korean Air Rebuilding Its Network In Japan, China and Israel“. Simple Flying (2022-yil 17-noyabr).
  105. ↑ 105,0 105,1 105,2 „Korean Air Resumes Additional Mainland China Routes in 4Q22“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 8-noyabr.
  106. ↑ „Korean Air to increase Flights to China“. Simply Flying (2023-yil 10-mart). Qaraldi: 2023-yil 12-mart.
  107. ↑ „Korean Air Rebuilding Its Network In Japan, China and Israel“. Simple Flying (2022-yil 17-noyabr).
  108. ↑ 108,0 108,1 108,2 „Korean Air NS23 Mainland China Operations – 12MAR23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 13-mart.
  109. ↑ „Korean Air Resumes Tel Aviv Service in Late-Dec 2022“. aeroroutes.com (2022-yil 9-sentyabr). Qaraldi: 2022-yil 9-sentyabr.
  110. ↑ Liu, Jim. „Korean Air September 2022 Japan Operation Changes“. Aeroroutes (2022-yil 11-avgust).
  111. ↑ „Korean Air Resumes Wuhan Service From Sep 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 20-iyul.
  112. ↑ „Korean Air Schedules Dubrovnik Charters in Nov 2022“. Aeroroutes.com (2022-yil 9-oktyabr).
  113. ↑ „Rynek Lotniczy: LOT poleci z Wrocławia do Seulu“.
  114. ↑ Silk, Robert.. „Russian airlines suspend international flying“. Secaucus: Northstar Travel Group (2022-yil 7-mart). Qaraldi: 2022-yil 8-mart.
  115. ↑ Godinho, Varun. „Saudia to launch flights to Seoul this month“. London: Perry Publications (2022-yil 12-avgust).
  116. ↑ „Air China NW22 International Operations – 30OCT22“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 31-oktyabr.
  117. ↑ „Sichuan Airlines NS23 International / Regional Service Changes“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 21-fevral.
  118. ↑ „Sky Angkor Airlines Resumes Seoul Service from late-June 2022“. AeroRoutes (2022-yil 13-may). Qaraldi: 2022-yil 26-may.
  119. ↑ „Spring Airlines NW22 International Network Additions“.
  120. ↑ Chua, Alfred „Thai AirAsia X marks return to service with Japan, South Korea relaunch“. FlightGlobal. Qaraldi: 2022-yil 26-aprel.
  121. ↑ Liu, Jim. „Thai Airways International NW22 Operations Changes – 29Aug22“. Aeroroutes (2022-yil 29-avgust).
  122. ↑ „T'Way Air Adds Seoul – Bangkok Don Mueang Service in late-April 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 5-aprel.
  123. ↑ Seo Ji-Eun.. „T'way to begin regular flights to Kyrgyzstan“ (en). Seoul: JoongAng Holdings (2023-yil 18-aprel).
  124. ↑ „T'Way Air Adds Seoul – Kota Kinabalu Service From late-June 2023“. AeroRoutes (2023-yil 16-may).
  125. ↑ T'Way Air NW22 Japan Operations – 27Oct22 Aeroroutes. 27 October 2022.
  126. ↑ „每周两班！三亚⇋首尔国际客运航线正式复航“. Qaraldi: 2023-yil 8-iyul.
  127. ↑ T'Way Air NW22 Japan Operations – 27Oct22 Aeroroutes. 27 October 2022.
  128. ↑ „T'way Air to open Incheon-Singapore route this month“ (en). Yonhap News Agency (2022-yil 16-may).
  129. ↑ „T'way Air to open Incheon-Sydney route in December“ (en). Yonhap News Agency (2022-yil 17-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 17-oktyabr.
  130. ↑ „T'Way Air NS23 Mongolia Service Changes“. AeroRoutes (2023-yil 16-fevral).
  131. ↑ „VietJet Air Resumes Can Tho International Flights in late-Dec 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 23-noyabr.
  132. ↑ 132,0 132,1 132,2 132,3 132,4 132,5 132,6 „Awards“. airport.kr.
  133. ↑ „Airport Service Quality Customer Satisfaction Benchmarking Program :: News“. airportservicequality.ch. 2007-yil 16-dekabrda asl nusxadan arxivlangan.
  134. ↑ „Premium Travelers Name Incheon International Top Airport Global Traveler Readers have Chosen the Airport as the Best in the World“. PR Web Website (2007-yil 21-yanvar). 2012-yil 18-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2006-yil 27-yanvar.
  135. ↑ „South Korea's Incheon voted world's best airport“ (en). Reuters (2009-yil 9-iyun). Qaraldi: 2023-yil 11-may.
  136. ↑ „Incheon International Airport is named the World's Best Airport in 2012 by airline travellers“. Worldairportawards.com. 2013-yil 3-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 29-iyul.
  137. ↑ „인천공항, 올해의 아시아 대형공항賞 수상“ (ko). hankyung.com (2018-yil 9-noyabr). Qaraldi: 2021-yil 17-aprel.
  138. ↑ „인천공항, 2년 연속 ACI 기술혁신상 수상“ [Incheon International Airport Wins ACI Technology Innovation Award for 2 consecutive years] (ko). fnnews.com (2023-yil 28-iyun).
  139. ↑ „ACI Airport Service Quality Awards 2009, Asia Pacific airports sweep top places in worldwide awards“ (Wayback Machine saytida 12 May 2012 sanasida arxivlangan) Airports Council International. 16 February 2010. Retrieved 2012-04-13
  140. ↑ „ASQ Award for winners for 2010“. Airports Council International. 2012-yil 20-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 13-aprel.
  141. ↑ „World's best airports announced – Asia dominates“. CNN Go (2012-yil 15-fevral). 2012-yil 9-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 12-aprel.
  142. ↑ Hradecky, Simon. „Incident: Asiana A321 near Seoul on Jun 17th 2011, aircraft under fire“. The Aviation Herald. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 18-iyun.
  143. ↑ „Incheon Airport Bus Station“. 2018-yil 27-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 22-mart.
  144. ↑ Medimorec, Nikola „Incheon Airport KTX Service Suspended“. Kojects (2018-yil 10-iyun). — „In 2014, Korail began to offer KTX high-speed train connections from Incheon International Airport to Seoul, Daegu, Busan and other cities in Korea. The Incheon Airport KTX service was suspended now at the end of March 2018. The main reason was that the demand was too low and ridership stayed far below necessary numbers.“. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 9-iyul.
  145. ↑ 박, 재균 „9월부터 인천공항 KTX 노선 폐지“ (ko). FNToday (2018-yil 7-avgust). 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 10-avgust.
  146. ↑ 민, 경석 „2014년 개통한 '인천공항 KTX' 폐지“ (ko). News1 (2018-yil 7-avgust). 2018-yil 10-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 10-avgust.
  147. ↑ Medimorec, Nikola „Maglev at Incheon International Airport to be completed this year“. Kojects (2012-yil 28-yanvar). — „Two more stages of construction are planned for the line; stage two is a 9.7 km extension that continues from Yongyoo Station, past the planned Marine World and up to Dragon City. Though this stage was originally scheduled to be completed in time for the Asian Games, setbacks in the development of neighboring projects are still causing delays. The final stage will be significantly longer, a 37.4 km extension that continues around the outer rim of the island and loops back to the airport.“. 2019-yil 8-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 10-iyul.
  148. ↑ Han, Woojin „영종자기부상열차 2단계“ (ko). 미래철도DB. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 9-iyul.
  149. ↑ Song, C. H.; Park, K.S.; Kim, C. K. (10–13 October 2011). "Review on Incheon International Airport & Urban MagLev Interface" (en). The 21st International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives. Daejeon, Korea. pp. 5. http://www.maglev.ir/eng/documents/papers/conferences/maglev2011/DPO-10.pdf. "Phase 2 expansion line is planned to link coastal area and cover 9.7 km with 5 train stations up to the international business complex II of IIA and Phase 3 or the last phase expansion line is designed to be a ring-type alignment circumnavigating Yeongjong Island around IIA, covering 37.4 km with 16 train stations." 
  150. ↑ „Transport in Yeongjongdo & Muuido – Lonely Planet Travel Information“. lonelyplanet.com. Lonely Planet. 2014-yil 6-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 1-oktyabr.
  151. ↑ „Top 20 cargo airports in 2017 | Cargo Facts“ (en-US). cargofacts.com. 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 22-avgust.
  152. ↑ „The world's busiest airport revealed“ (en). CNN Travel (2018-yil 9-aprel). 2020-yil 22-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 22-avgust.

Havolalar

tahrir 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Inchxon_aeroporti&oldid=4448636" dan olindi