Vikipediya

Bahrayn xalqaro aeroporti

Bahrayn xalqaro aeroporti (IATA: BAH, ICAO: OBBI) (arabcha: مطار البحرين الدولي, romanizatsiyalashtirilgani: Maṭar al-Bahrayn al-dvaliy) — Bahrayn xalqaro aeroporti. Poytaxt Manama va Al-Muharraq shahriga tutashgan Muharraq orolida joylashgan boʻlib, Gulf Air milliy aviatashuvchisi uchun markaz boʻlib xizmat qiladi. Aeroport Bahrayn aeroporti kompaniyasi tomonidan boshqariladi. 1927-yilda tashkil etilgan aeroport Fors koʻrfazining eng qadimgi xalqaro aeroportidir.

Bahrayn xalqaro aeroporti
مطار البحرين الدولي
Maṭār al-Baḥrayn al-dwalī
IATA kodi: BAH – ICAO kodi: OBBI
Qisqacha bayon
Aeroport turi Public
Egasi/Operator Bahrain Airport Company
Xizmat doirasi Bahrayn
Joylashuvi Al-Muharraq
Ochilgan 1927-yil
Havo yoʻli tuguni *Gulf Air
  • Kalitta Air
  • SNAS/DHL
  • Texel Air
Dengiz sathidan balandligi 8 ft / 2,4 m
Koordinatalari 26°16′15″N 050°38′01″E / 26.27083°N 50.63361°E / 26.27083; 50.63361
Vebsayti bahrainairport.bh
Xarita
BAH/OBBI (Bahrayn)
BAH/OBBI
Aeroportning Bahrayn xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
12L/30R 3,964 13,005 Asfalt
12R/30L 2,530 8,301 Asphalt
Maʻlumotlar (2019)
Yoʻlovchilar soni 9 578,797
Yoʻlovchilar sonining oʻzgarishi 18-19 5%
Parvozlar soni 95,486
Parvozlar sonining oʻzgarishi 18-19 ▼ 1%
Manba: Bahrayn aeroporti statistikasi[1]

2021-yil 28-yanvarda aeroport eski terminalini almashtirgan yangi terminal bilan kengaytirildi. Yangi aeroportning terminali 1,1 milliard dollarga tushdi[2].

Tarixi

tahrir

Kelib chiqishi

tahrir

Bahrayn xalqaro aeroportining kelib chiqishi 1927-yilda Bahraynga charter reys qoʻngan paytdan boshlanadi[3]. 1932-yilda Bahraynga etib kelgan birinchi muntazam tijorat layneri Hannibal nomli Handley Page HP42 samolyotida Londondan Dehliga parvoz qilgan. HP42da bor-yoʻgʻi 24 nafar yoʻlovchi boʻlgan va Londondan parvoz soatiga 100 mil tezlikda bir necha kun davom etgan. Ushbu muntazam rejalashtirilgan xizmat orqali Bahrayn Fors koʻrfazining birinchi xalqaro aeroportlaridan biri sifatida tashkil etildi.

Ikkinchi jahon urushi paytida aeroport AQSh Harbiy havo kuchlari havo transporti qoʻmondonligi Markaziy Afrika qanoti tomonidan foydalanilgan va 13-sonli stansiya sifatida belgilangan. Karachi — Qohira yoʻnalishi boʻyicha hozirgi BAAdagi Abadan aeroporti, Eron yoki Sharja aeroporti yoʻlida toʻxtash joyi sifatida ishlagan[4]. 1943-yildan 1971-yil dekabrida Bahrayn mustaqillikka erishgunga qadar Qirollik havo kuchlari dastlab RAF Bahrain va 1963-yildan RAF Muharraq nomi bilan tanilgan aerodromda harbiy inshootni saqlab turdi[5] [6]. Ushbu obyektlarning aksariyati keyinchalik Bahrayn bayrogʻi tashuvchi aviakompaniyasi Gulf Air tomonidan sotib olindi, kichik bir qismi esa AQSh dengiz floti tomonidan Aviatsiyani qoʻllab-quvvatlash boʻlimi (ASU) Bahrayn sifatida foydalanishda davom etmoqda[manba kerak].

20-asr

tahrir

1936-yilda Londondan Bahrayn orqali Hindistonga parvozi yoʻnalishida HP42 samolyotlaridan foydalanish haftada ikki marta chastotaga oshirildi. 1937-yilda Bahrayn imperiya dengiz samolyotlarining muntazam xizmatini koʻrdi. Bu gigantlarning suvga qoʻnishi bugungi kunda Mino Salmonda marina klubi joylashgan joyda edi. 1950-yillardan boshlab BOAC Bahrayn orqali haftada bir nechta xizmatlarni amalga oshirdi. Bular Karachi, Singapur, Hong Kong va haftasiga uch marta Sidneyga haftalik xizmatlarni oʻz ichiga oladi. 1950-yil nafaqat Muharraq xalqaro aeroporti sifatida, balki Bahraynning tijorat aviatsiyasi tarixi uchun ham muhim yil boʻldi. Ushbu yilda yangi mahalliy aviakompaniya — Gulf Aviation Company — Gulf Air aviakompaniyasining ilk ajdodi tashkil etildi. Kompaniya faqat bitta samolyot, ikkinchi qoʻl Anson Mark II bilan ish boshladi, u dastlab Dahronga xizmat koʻrsatishda foydalanilgan. Biroq, ikki yil ichida flot Fors koʻrfazidagi barqaror oʻsib borayotgan tarmoqda foydalanish uchun toʻrtta de Havilland samolyoti va DC-3 samolyotiga koʻpaydi. Natijada Bahrayn xalqaro sahnaga aylandi. Bu Fors koʻrfazining eng zamonaviy va ilgʻor aeroporti boʻlib, yaxshi uchish-qoʻnish yoʻlagi, boshqaruv minorasi, yorugʻlik, aloqa vositalari va hatto restoranlarga ega edi. Middle East Airlines, Air India, Air Ceylon va Iran Air kabi boshqa tashuvchilarni jalb qila boshladi — asosan Dakota samolyotlarida ishlaydi. 1961-yil dekabr oyida aeroportda yangi yoʻlovchi terminali ochildi. 1970—1971-yillar davomida Muharraq RAF qisqartirildi va oxir-oqibat yopildi. 1971-yil dekabr oyida aeroport toʻrtta 747 samolyotni sigʻdira oladigan keng maydonni oʻz ichiga olgan yangi yoʻlovchi obyektlarini ochdi. 1976-yilda aeroport yana bir muhim birinchi boʻlib, London va Bahrayn oʻrtasida muntazam BA Concorde qatnovini boshlagan tovushdan tez parvozlarni amalga oshirdi[7]. Pan Am 1976-yil dekabr oyida Nyu-Yorkka toʻgʻridan-toʻgʻri reyslarni yoʻlga qoʻydi. Marshrut Boeing 747SP samolyotlari bilan boshqarilgan[8].

1980 va 1990-yillarda katta yangilanishlar amalga oshirildi va bir nechta yirik aviakompaniyalar aeroportni manzilga aylantirdi. 1994-yilda 100 million dollarlik terminal ishga tushirildi, bu aeroportning maksimal sigʻimini yiliga 10 million yoʻlovchiga yetkazdi[7]. 1994-yil iyul oyida Gulf Air Airbus A340 samolyotlarida Nyu-Yorkka toʻxtovsiz xizmat koʻrsatishni boshladi. Marshrutning uzunligi tufayli gʻarbga yoʻnaltirilgan reyslar vaqti-vaqti bilan yonilgʻi quyish toʻxtatilishiga toʻgʻri keldi[9] [10].

21-asrdagi kengayishi

tahrir
 
Bahrayn xalqaro aeroportining joʻnash terminali, 2014-yil

2008-yilda aeroport yangi tashkil etilgan Bahrain Airport Company boshqaruviga oʻtkazildi, u Gulf Air Holding kompaniyasi shamsiyasi ostida boʻlib, oʻz navbatida Bahrayn suveren jamgʻarmasi Mumtalakatga tegishli[11]. 2009-yil 8-oktyabrda Bahrayn xalqaro aeroportini 1,8 milliard BHDga kengaytirish 2010-yilda boshlanishi eʼlon qilindi. Kelgusi 30 yil ichida rejalashtirilgan kengayish yoʻlovchi tashish hajmini uch barobarga, yiliga 27 mln yoʻlovchiga yetkazish reja qilindi [manba kerak]. 2010-yil aprel oyida United Airlines Kuvayt orqali Vashingtonga parvozni boshladi. Tashuvchi yoʻnalish boʻylab Boeing 777[12] bilan parvoz qildi. Ammo „Unaited 2016-yilning yanvarida Bahraynni tark etdi“[13].

Aeroportning 1,1 milliard dollarlik yangi terminali 2021-yil 28-yanvarda ochildi. 210 000 kvadrat metr maydonda yoʻlovchi terminali Bahrayn xalqaro aeroportining (BIA) sigʻimini yiliga 14 million yoʻlovchiga va 130 000 havo harakati harakatiga qadar, eng tigʻiz vaqtda soatiga 4,700 yuk tashish quvvatiga oshirildi[14].

Terminalda roʻyxatdan oʻtish zallari, roʻyxatdan oʻtish stollari, pasport nazorati kabinalari, elektron eshiklar, xavfsizlik yoʻlaklari, 9000 m² boj olinmaydigan savdo maydoni, dam olish zallari, oziq-ovqat va ichimliklar zonalari, 24 ta uchib ketish darvozalari va sinfda hamda koʻp qavatli binolarda 7000 ta yangi avtoturargohlar mavjud.

Yerda xizmat koʻrsatish

tahrir

Bahrain Airport Services (BAS) Bahrayn xalqaro aeroportida (BIA) aeroport xizmatlarini taqdim etadi. 3000 kishidan iborat xodimlar tomonidan qoʻllab-quvvatlanadigan BAS ISAGO akkreditatsiyadan oʻtgan yer usti xizmati provayderidir.

Samolyotga yoqilgʻi quyish

tahrir

Qirollikning neft va gaz aktivlarini nazorat qiluvchi Bahrain Jet Fuel Company (BJFCO) Bahrain Airport Company va nogaholding oʻrtasidagi qoʻshma korxonadir. BJFCO hozirda Qirollikning aviatsiya yoqilgʻi sanoatini tubdan qayta qurish doirasida aeroportning shimoli-sharqiy qismida yoqilgʻi fermasi majmuasini qurmoqda.

Yer usti transporti

tahrir

Aeroport Muharraqning markazida joylashgan boʻlib, poytaxt Manama bilan Aeroport shossesi va Shayx Iso koʻchasi orqali transport aloqalariga ega.

Bahrayn xalqaro aeroportiga bir nechta taksi operatorlari toʻxtovsiz —24/7 xizmat koʻrsatadi.

Bahrayn jamoat transporti kompaniyasi (BPTC) avtobuslar bilan taʼminlaydi.

Yuk va logistika

tahrir

BIAning 25 000 m² yuk terminali orqali eksport yuklarini sotish, yuklarni tashish, aeroportlararo yuk tashish va bojxona rasmiylashtiruvi kabi keng turdagi xizmatlar taklif etiladi.

Aeroport, shuningdek, Germaniyaning DHL logistika kompaniyasi uchun mintaqaviy markaz hisoblanadi. Haftalik 115 ta reys va 250 ta transport vositasi bilan DHL havo va quruqlikdagi integratsiyalashgan tarmoqni boshqaradi. Aeroportdan tashqarida ishlaydigan boshqa yuk va logistika kompaniyalari orasida FedEx, TNT Express, Aramex va Global Logistical Services (GLS) ham bor[manba kerak]. 

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

tahrir

Yoʻlovchi

tahrir
Aviakompaniya Manzillar
Air Arabia Abu-Dabi, Qohira, Sharja
Air India Dehli
Air India Express[15]  Kannur,  Kojikode  Kochi,  Mangalor,  Tiruvanantapuram
AnadoluJet,   Turkiya Istanbul–Sabiha Goʻkchen
Azerbaijan Airlines Boku
British Airways London–Hitrou
Egyptair Qohira
Emirates Dubay–Xalqaro
Ethiopian Airlines[16] Addis-Abeba (  Efiopiya)
Etihad Airways Abu-Dabi
flydubai Dubay–Xalqaro
Gulf Air Abu-Dabi, Addis-Abeba (  Efiopiya), Afina,  Al-Quvayt,  Amman-Qirolicha Aliya, Ar-Riyod, Bangalor,  Bayrut,  Bagʻdod, Bangkok–Suvarnabhumi,  Bodrum[17], Boku[18], Dakka, Dammom, Dehli, Doha[19], Dubay–Xalqaro,  Erbil,  Faysalobod[20], Frankfurt,  Goa–Dabolim[21],  Haydarobod, Islomobod, Istanbul, Jidda, Karachi,  Kasablanka[18],  Kolombo–Bandaranaike[22],  Kojikode[18],  Kochi, Larnaka, Lohur, London–Hitrou, Madina, Male[23], Manchester,  Manila,  Maskat, Milan–Malpensa[24], Moskva–Domodedovo, Mumbay,  Moʻlton[20], Najaf, Parij–Sharl de Goll,  Peshovar, Qohira, Qosim, Ras al-Xayma, Rim–Fiumichino[24],  Sialkot, Singapur[25], Tbilisi[26], Tel-Aviv[27],  Tiruvanantapuram,  Xartum, Sharja,  Chennay
Mavsumiy: Iskandariya[28],  Malaga,  Mikonos[29],  Nitsa[24],  Salala,  Santorini[29], Sharm ash-Shayx[28]
Mavsumiy charter:  Sarayevo[30],  Tirana[31],  Trabzon
IndiGo  Kochi[32], Mumbay[33]
Jazeera Airways  Al-Quvayt
Kuwait Airways  Al-Quvayt
Lufthansa Ar-Riyod, Frankfurt
Oman Air  Maskat
Pakistan International Airlines[34] Lohur
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Goʻkchen
Mavsumiy: Antaliya
Qatar Airways[19] Doha
Royal Jordanian[35]  Amman-Qirolicha Aliya
SalamAir[36]  Maskat,  Salala
Saudia Ar-Riyod, Jidda
Southwind Airlines,   Turkiya[37] Mavsumiy charter: Antaliya,  Trabzon
SunExpress,   Turkiya[38] Charter: Antaliya, Bursa, Istanbul–Sabiha Goʻkchen,  Trabzon
Turkish Airlines Istanbul,  Trabzon
Wizz Air[39] Abu-Dabi

Yuk

tahrir
Aviakompaniya Manzillar
AeroLogic,   Olmoniya[40] Frankfurt,  Leypsig/Halle, Singapur
Cargolux,   Lyuksemburg [41]  Luksemburg
DHL Aviation,   Olmoniya[42][yaxshiroq manba kerak] Abu-Dabi,  Amman-Qirolicha Aliya, Amsterdam,  Bagram, Bangalor,  Bagʻdod, Bangkok-Suvarnabhumi,  Brussel, Dubay-Xalqaro, Hong Kong, Istanbul[43], Jidda, Karachi,  Al-Quvayt, Lohur,  Lyej, Nyu-York-JFK,  Qandahor, Qohira, Sinsinnati, Sharja
Emirates SkyCargo,   Birlashgan Arab Amirliklari [44] Dubay–Al-Maktum
Lufthansa Cargo,   Olmoniya[45] Frankfurt
SpiceXpress,   Hindiston [46] Dehli
Turkish Cargo[47] Istanbul

Statistika

tahrir

Trafik koʻrsatkichlari

tahrir
Kalendar yil boʻyicha trafik, rasmiy XAK statistikasi
Yoʻlovchilar soni Oʻtgan yilga nisbatan oʻzgarishi Parvozlar soni Oʻtgan yilga nisbatan oʻzgarishi Yuk tashish
(metr tonna) 		Oʻtgan yilga nisbatan oʻzgarishi
2005 5,581,503   8.50% 73,891   1.88% 334,832  10.91%
2006 6,696,025  19.97% 80,538   9.00% 357,277   6.70%
2007 7,320,039   9.32% 87,417   8.54% 385,278   7.84%
2008 8,758,068  19.65% 101,203  17.77% 369,822   4.01%
2009 9,053,631   3.37% 103,727   2.49% 342,734   7.32%
2010 8,898,197   1.72% 106,355   2.53% 329,937   3.73%
2011 7,793,527  12.41% 102,068   4.03% 292,147  11.45%
2012 8,479,266   8.80% 105,931   3.78% 262,386  10.19%
2013 7,371,651  13.06% 90,837   14.25% 245,146  6.57%
2014 8,102,502   9.91% 96,193   5.90% 276,390  12.75%
2015 8,586,645   5.97% 100,625   4.61% 256,408  7.23%
2016 8,766,151   2.09% 101,345   0.72% 263,956  2.94%
2017 8,477,331   3% 95,966   5% 289,331  10%
2018 9,082,707   7% 96,030   0% 288,235  0%
2019 9,578,797   5% 95,486   1% 291,017  1%
Manba: Xalqaro aeroportlar kengashi, Jahon aeroportlari harakati hisobotlari va Bahrayn Transport va telekommunikatsiyalar vazirligi (MTT) yillik hisobotlari.(yillar 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016[48], 2017[49], 2018[50] va 2019[1])

Eng gavjum yoʻnalishlar

tahrir
Bahrayn xalqaro aeroportidagi eng gavjum yoʻnalishlar (haftalik parvozlar soni boʻyicha)
Oʻrni Shahar Mamlakat Parvozlar soni
1 Dubay   Birlashgan Arab Amirliklari 132
2 Al-Quvayt   Quvayt 83
3 Ar-Riyod   Saudiya Arabistoni 56
4 Abu Dabi   Birlashgan Arab Amirliklari 56
5 Maskat   Ummon 53
6 Jidda   Saudiya Arabistoni 40
7 Dammam   Saudiya Arabistoni 30
8 Istanbul   Turkiya 29
9 Sharja   Birlashgan Arab Amirliklari 24
10 London   Birlashgan Qirollik 21
11 Mumbay   Hindiston 21
12 Amman   Iordaniya 20
13 Qohira   Misr 19
14 Frankfurt   Olmoniya 14

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

tahrir
  • 1973-yil 9-sentyabrda British Overseas Airways korporatsiyasining 7755-reysi, Bombaydan (hozirgi Mumbay) Londonga Bahrayn va Bayrut orqali uchayotgan Vickers VC10 samolyoti Bahrayndan joʻnab ketganidan keyin oʻgʻirlab ketildi va Iordaniyadagi Douson maydoniga majburan qoʻndi. Layla Xolidni ozod qilish uchun Britaniya hukumatiga taʼsir oʻtkazmoqchi boʻlgan Falastinni ozod qilish uchun xalq fronti tarafdori tomonidan oʻgʻirlab ketilgan[51].
  • 2000-yil avgust oyida Qohiradan Gulf Air samolyoti (Gulf Air 072-reysi) aeroportga qoʻnayotganda halokatga uchradi. Barcha yoʻlovchilar va ekipaj aʼzolari halok boʻldi.
  • 2017-yilning avgust oyida Amerikaning F-18 qiruvchi samolyoti aeroportga qoʻndi, uchuvchi xavfsiz uloqtirildi[52].

Manbalar

tahrir
  1. ↑ 1,0 1,1 „2019 Airport Statistics“. Civil Aviation Authority. Qaraldi: 2020-yil 15-mart.
  2. ↑ „Bahrain Airport's new 10.1bn terminal officially launches“ (2022-yil iyul).
  3. ↑ „A Pictorial Journey Through Bahrain Airport's History“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 9-noyabr.
  4. ↑ „USAFHRA document 00181427“. Airforcehistoryindex.org (1986-yil 13-noyabr). Qaraldi: 2018-yil 20-fevral.
  5. ↑ Overseas Stations-M Air of Authority.
  6. ↑ „RAF Muharraq“. Qaraldi: 2015-yil 1-iyun.
  7. ↑ 7,0 7,1 „Bahrain Airport Company“ (en-gb). Bahrain International Airport. 2019-yil 26-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 26-oktyabr.
  8. ↑ „Pan Am inaugurates non-stop service to Bahrain“. The Daily Herald (1976-yil 13-noyabr). Qaraldi: 2023-yil 13-avgust.
  9. ↑ „Gulf bites back“. Flight International (1999-yil 6-aprel). Qaraldi: 2021-yil 14-noyabr.
  10. ↑ New U.S. Routes For 2 Airlines. The New York Times (1994-yil 21-avgust).
  11. ↑ „Bahrain Airport Company“. Mumtalakat. 2019-yil 27-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 27-oktyabr.
  12. ↑ United Airlines to start Bahrain-Washington flights. TradeArabia (2009-yil 10-noyabr).
  13. ↑ United Airlines terminates direct services to Kuwait, Bahrain. Mena Report (2015-yil 27-oktyabr).
  14. ↑ „Market Facts“. www.bahrainairport.bh. 2022-yil 10-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 10-dekabr.
  15. ↑ „TRV-BAH Air India Express Flights Schedule“. Air India Express. Qaraldi: 2022-yil 11-mart.|
  16. ↑ „Ethiopian splits Bahrain / Dammam flights from March 2018“. Routesonline. Qaraldi: 2018-yil 20-fevral.
  17. ↑ „Gulf Air to commence Bahrain-Bodrum service“ (en). Arab Air Carriers' Organisation (2023-yil 12-may). Qaraldi: 2023-yil 24-may.
  18. ↑ 18,0 18,1 18,2 „Gulf Air expands S18 network“. Routesonline (2018-yil 26-fevral). Qaraldi: 2018-yil 26-fevral.
  19. ↑ 19,0 19,1 Salari, Fatemeh. „Qatar and Bahrain to resume direct flights on 25 May after six year suspension“ (en). Doha News (2023-yil 16-may). Qaraldi: 2023-yil 24-may.
  20. ↑ 20,0 20,1 „Gulf Air Adds New Routes to Pakistan from mid-Dec 2015“. Airlineroute.net (2015-yil 5-oktyabr). Qaraldi: 2015-yil 5-oktyabr.
  21. ↑ „From Dabolim, Gulf Air to fly to Bahrain in March“ (en). The Times of India (2023-yil 19-yanvar). Qaraldi: 2023-yil 19-yanvar.
  22. ↑ Staff writer. „Bahrain's Gulf Air to resume Sri Lanka flights in January – Transport,GCC,Middle East,South Asia,Transport,Transport“. ArabianBusiness.com (2016-yil 16-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 20-fevral.
  23. ↑ „Gulf Air announces Maldives as it welcomes its 3rd airbus A320neo“. Gulf Air. 2019-yil 4-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 22-iyun.
  24. ↑ 24,0 24,1 24,2 „gulf air announces launch of flights to rome, milan, nice and manchester in june“. Bahrain excellence (2022-yil 23-fevral). Qaraldi: 2022-yil 3-mart.
  25. ↑ „Gulf Air Reveals Singapore As New Destination In Q2 2021“. Gulf Air (2021-yil 23-fevral). 2021-yil 3-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 24-avgust.
  26. ↑ Gugunishvili, Nino. „Gulf Air to Start Direct Flights to Tbilisi“. Georgia Today on the Web (2017-yil 23-yanvar). 2017-yil 10-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 10-fevral.
  27. ↑ „Gulf Air announces the opening of the sale for flights between Tel Aviv and Bahrain“. www.ias.co.il/ (2021-yil 19-aprel). 2022-yil 23-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 24-avgust.
  28. ↑ 28,0 28,1 „Gulf Air Returns To Alexandria And Sharm El Sheikh This Summer“. gulfair.com (2021-yil 4-iyun). 2023-yil 8-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 24-avgust.
  29. ↑ 29,0 29,1 „Gulf Air Adds Santorini And Mykonos This Summer“. Gulf Air (2021-yil 6-may). 2023-yil 8-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 24-avgust.
  30. ↑ „Gulf Air to launch Bahrain-Sarajevo flights - Echo Seven âˆŁ E7“. Echoseven.net. 2022-yil 27-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 4-aprel.
  31. ↑ „The start of our first direct flights on Gulf flights from Bahrain Airport to Albania“. Alraya Travel & Tourism. Qaraldi: 2022-yil 19-iyun.
  32. ↑ „Flight Schedule“.
  33. ↑ „INDIGO ADDS MUMBAI – BAHRAIN ROUTE FROM AUGUST 2022“. Aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 11-iyul.
  34. ↑ Liu, Jim „Pakistan International to resume Lahore – Bahrain from mid-Sep 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 31-avgust.
  35. ↑ „ROYAL JORDANIAN RESUMES BAHRAIN SERVICE FROM JUNE 2023“. AeroRoutes (2022-yil 17-aprel).
  36. ↑ „Salam Air outlines further network expansion in S19 | Routes“. Routesonline.com. Qaraldi: 2022-yil 4-aprel.
  37. ↑ „Southwind Airlines Adds Bahrain Service From late-June 2023“ (en-CA). AeroRoutes. Qaraldi: 2023-yil 19-iyun.
  38. ↑ Ltd. 2019, UBM (UK) „SunExpress adds Bahrain service from Nov 2018“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 20-fevral.
  39. ↑ „WIZZ – Dream more. Live more. Be more.“. Wizz Air.
  40. ↑ aerologic.aero — Network retrieved 27 January 2021
  41. ↑ cargolux.com — Network & Offices retrieved 27 January 2021
  42. ↑ „Germany's DHL extends lease for Bahrain International Airport hub“. Qaraldi: 2021-yil 4-noyabr.
  43. ↑ Jeffrey, Rebecca. „DHL Express inaugurates new Middle East-Istanbul route“. Air Cargo News (2022-yil 5-aprel). Qaraldi: 2022-yil 10-iyun.
  44. ↑ skychain.emirates.com — View Schedule (Wayback Machine saytida 2020-10-17 sanasida arxivlangan) retrieved 27 January 2021
  45. ↑ lufthansa-cargo.com — Routes & Schedules retrieved 27 January 2021
  46. ↑ „SpiceJet and Gulf Air to investigate possible collaboration on cargo services“ (2019-yil 25-noyabr).
  47. ↑ Singh, Sumit „Turkish Airlines Ends Cargo Operations At Istanbul Atatürk Airport“. Simpleflying.com (2022-yil 7-fevral). Qaraldi: 2022-yil 4-aprel.
  48. ↑ „Bahrain Airport Statistics“. Qaraldi: 2019-yil 20-fevral.
  49. ↑ „Bahrain Airport Statistics“. Qaraldi: 2019-yil 20-fevral.
  50. ↑ „2018 Airport Statistics“. Civil Aviations Authority. Qaraldi: 2020-yil 15-mart.
  51. ↑ Ranter. „ASN Aircraft accident Vickers Super VC10-1151 G-ASGN Zerqa RAF Station (Dawson's Field)“. aviation-safety.net. Qaraldi: 2019-yil 8-sentyabr.
  52. ↑ „US fighter jet crash lands at Bahrain International Airport“. gulfnews.com. Gulf News (2017-yil 12-avgust). Qaraldi: 2019-yil 27-oktyabr.

Havolalar

tahrir 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahrayn_xalqaro_aeroporti&oldid=5078155" dan olindi