Vikipediya

Voronej xalqaro aeroporti

Pyotr I nomidagi Voronej aeroporti (ruscha: Международный аэропорт Воронеж имени Петра Первого) (IATA: VOZ, ICAO: UUOO)[4] – Rossiyaning Voronej shahridan 11 km shimolda joylashgan xalqaro aeroport. Aeroport Voronej shahri va uning aglomeratsiyasi hamda Voronej, Lipetsk, Tambov, Oryol, Belgorod, Kursk viloyatlari aholisiga xizmat koʻrsatadi. Federal ahamiyatga ega aeroport maqomida. Voronej viloyatining Ramonskiy tumanida joylashgan.

Voronej xalqaro aeroporti
Международный аэропорт Воронеж
имени Петра Первого
IATA kodi: VOZ – ICAO kodi: UUOO – Joylashuv identifikatori: ВРН
Qisqacha bayon
Aeroport turi Xalqaro
Egasi Profi (Novaport)
Operator «AVIASERVICE» Management Company MChJ[1]
Xizmat doirasi Voronej, Lipetsk, Kursk, Tambov, Oryol, Belgorod
Joylashuvi Voronej
Ochilgan 1933-yil 9-fevral
Yoʻlovchi tashish toʻxtatilgan 24-fevral, 2022-yil(2022-02-24) 
[2] [3]
Havo yoʻli tuguni Ruslayn
Dengiz sathidan balandligi 515 ft / 157 m
Koordinatalari 51°48′54″N 039°13′48″E / 51.81500°N 39.23000°E / 51.81500; 39.23000
Vebsayti http://voz.aero/
Xarita
VOZ (Rossiya)
VOZ
Voronej aeroporti
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
12/30 2,300 7,545 Asfalt-beton
Maʻlumotlar (2019)
Yoʻlovchilar soni 853 617
Parvozlar soni
Ish vaqti 24h/7d
Aeroport raqami +7 (473) 210−77−99

Tarixi

tahrir
  • 1933-yil 9-fevralda Voronejda birinchi fuqarolik aerodromiga asos solingan. Uning uchish maydoni Voronej daryosining tekisligida, Uspenskiy cherkovidan unchalik uzoq boʻlmagan joyda joylashgan edi. Endilikda bu joy Voronej suv omborining pastki qismidir. 1933-yil 10-iyulda K-5 samolyotlarida Moskva-Voronej-Stalingrad yoʻnalishi boʻylab muntazam havo qatnovi ochildi. Keyinchalik samolyot parki R-5, U-2, keyin esa AIR-6 bilan toʻldirildi.
  • 1930—1940-yillar – asfaltlanmagan uchish-qoʻnish yoʻlagining yomon holati tufayli fuqarolik havo transportini Voronejning shimoliy chekkasida, hozirgi Xolzunov koʻchasi hududida joylashgan harbiy aerodromga oʻtkazishga qaror qilindi. Ushbu aerodrom Ikkinchi jahon urushidan keyin fuqarolik aeroportiga aylandi. 1946-yilda u yerda Voronejdagi birinchi aerovokzal ochildi. Uning qurilishi urushdan keyin darhol boshlandi. Dastlab yogʻoch binolar, soʻngra transportning koʻpayishi bilan bir nechta gʻishtli binolar paydo boʻldi. Yozda aloqa uchun xizmat koʻrsatish binolari, boshqaruv xonasi, oshxona va restoranga ega yangi aeroport terminali oʻzining ilk yoʻlovchilarini qabul qildi. Aerodromning asfaltlanmagan uchish-qoʻnish yoʻlagi An-2, Yak-12, Li-2, Il-12, Il-14 samolyotlarini qabul qildi.
  • 1965-yil aprel – Voronej shahar tashqarisida, Ramonskiy tumanida, Chertovitsi qishlogʻi yaqinida, 1971-yilda foydalanishga topshirilgan beton uchish-qoʻnish yoʻlagi boʻlgan yangi terminal qurilishi boshlandi.
  • 1970-yil – qulay geografik joylashuvi tufayli aeroport Il-18, TU-124, TU-134, AN-10, AN-24 samolyotlarida parvozlarni amalga oshiruvchi boshqa aviakompaniyalarning samolyotlarini qabul qilish va yoʻlovchilar uchun tranzit uchun vositachi sifatida faol rivojlandi.
  • 1975-yilda aeroportning ittifoqdosh aviakompaniyalarining jadvali allaqachon Sovet Ittifoqining 72 shaharlari, Moskva, Kiyev, Minsk, Tbilisi, Riga, Tallin, Toshkent, Kishinyov va boshqa koʻplab shaharlarni qamrab olgan[5].
  • 1976-yil – zamonaviy samolyotlarni qabul qilish uchun uchish-qoʻnish yoʻlagi 300 metrga uzaytirildi. Aviakompaniya muntazam aviakompaniyalarda barqaror ishlaydi va butun Markaziy Qora Yer mintaqasining havo darvozasiga aylanadi. Loyihaviy quvvati soatiga 400 yoʻlovchiga moʻljallangan aeroport toʻliq quvvat bilan ishlaydi, kuniga 3500 dan ortiq yoʻlovchini joʻnatadi va qabul qiladi.
  • 1980-yillarda va Sovet Ittifoqi parchalangunga qadar aeroport yiliga 1 100 000 yoʻlovchiga muvaffaqiyatli xizmat koʻrsatgan. Sovet davrida Voronej aeroportida bir yarim ming kishi ishlagan.
  • 2018-yilda aeroport 770 ming yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan. Shunday qilib, aeroport Sovet Ittifoqi sigʻimining qariyb 70 foizida yuklangan. Hozirda Voronej aeroportida toʻrt yuzga yaqin kishi: qutqaruvchilar, oʻt oʻchiruvchilar, texnik xodimlar, ovqatlanish va xavfsizlik xodimlari ishlamoqda.
  • Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi munosabati bilan 2022-yil 24-fevral soat 03:45 dan hozirgacha aeroportdan barcha reyslarni amalga oshirishga taqiq joriy qilingan[6] [7].

Rekonstruksiya qilinishi

tahrir

2008-yilda aeroportni rekonstruksiya qilish boshlandi. Qayta qurish rejalariga qoplamani almashtirish va uchish-qoʻnish yoʻlagini 2600 m gacha uzaytirish (2600 m dan ortiq uzaytirish qiyin, chunki aeroport bir tomondan M4 federal magistral bilan, ikkinchi tomondan Voronej suv ombori oldidagi jar bilan chegaradosh), perimetri panjarasini, suv drenaj tizimlarini almashtirish, yoritish uskunalarini yangilash, perron va taksi yoʻllarini, shuningdek, aerovokzal majmuasini rekonstruksiya qilish kiradi[8]. 2010-yildan boshlab uchish-qoʻnish yoʻlagidagi asosiy ishlar tugagandan soʻng, uning texnik xususiyatlari Boeing 737 va Airbus A320 samolyotlarini qabul qilish imkonini beradi, ularning yuk koʻtarish qobiliyati SSSRdagi aeroport tomonidan boshqariladigan mahalliy Yak-42 ga yaqin. Rossiya hukumati raisi V. V. Putinning bayonotiga koʻra, Voronej havo habi 2011—2012-yillarda Rossiyaning markaziy qismidagi aeroportlarni modernizatsiya qilish dasturiga kiritilgan[9]. Ayni paytda ikkinchi bosqichdagi aerodrom majmuasini rekonstruksiya qilish ishlari davom etmoqda, bu esa uning yoʻlovchi sigʻimi va qulayligi yuqori boʻlgan zamonaviy turdagi havo kemalarini qabul qilish va ularga xizmat koʻrsatish imkoniyatlarini kengaytirmoqda. 2015-yilda aerodrom Boeing va Airbus oilasidagi samolyotlarini qabul qiladi.

2016-yilda Voronej xalqaro aeroportida rekonstruksiyaning yana bir bosqichi yakunlandi. Noyabr oyiga kelib yangilangan perronning toʻxtash joylariga 20 tagacha oʻrta va uzoq masofalarga uchuvchi samolyotlarni joylashtirish imkoniyati yaratildi. Dekabrga kelib, RD-A va RD-B taksi yoʻllarining qoplamasi toʻliq almashtirildi. Endi aeroportda uchta taksi yoʻli ham qoʻllanadi. Yangi yoritish ustunlari va yoritish uskunalari oʻrnatildi, drenaj tizimi va elektr taʼminoti tarmoqlari rekonstruksiya qilindi[10].

Aviatsiya oʻquv markazi

tahrir

Aviatsiya oʻquv markazi koʻplab aviatsiya mutaxassisliklari boʻyicha kadrlar tayyorlaydi, MDH davlatlarining aviatsiya korxonalari uchun zarur kadrlarni tayyorlaydi, malakasini oshiradi[11][12].

Texnik xizmat koʻrsatish chiziqli stansiyasi

tahrir

SSJ 100 yoʻlovchi samolyotlariga texnik xizmat koʻrsatish Voronej xalqaro aeroportida amalga oshiriladi[13].

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

tahrir
Aviakompaniya Manzillar
Aeroflot Moskva–Sheremetyevo
Air Dilijans Yerevan
Avia Traffic Company Bishkek
Azimut Mineralnye Vodi[14]
Azur Air Mavsumiy charter: Dubay-Al-Maktum
Ikar Yerevan
Mavsumiy: Simferopol
Mavsumiy charter: Phuket[15]
NordStar Airlines Mavsumiy:  Norilsk, Sochi
Nordwind Airlines Mavsumiy charter: Antaliya[15]
Pobeda Moskva–Vnukovo, Sankt-Peterburg[16]
Red Wings Airlines Yekaterinburg[17]
Rossiya Airlines Mavsumiy charter: Antaliya[18]
RusLine Moskva–Vnukovo[19], Qozon[20], Sankt-Peterburg, Sochi, Yekaterinburg
S7 aviakompaniyasi Moskva–Domodedovo[21], Novosibirsk[22]
Smartavia Sankt-Peterburg
Turkish Airlines Istanbul
Ural Airlines Dushanbe[23], Moskva–Jukovskiy[24], Oʻsh[23]
Oʻzbekiston havo yoʻllari Toshkent

2016-yil avgust oyidan boshlab Voronej xalqaro aeroporti Moskva havo uzelining aeroportlari uchun zaxira sifatida faol ishlay boshladi[10].

Qabul qilingan samolyot turlari

tahrir
  • Boeing 737-300/400/500/600/700/800, Boeing 757-200, Boeing 767-200/ER, Boeing 767-300/ER
  • Airbus 319-100, Airbus 320-100/200, Airbus 321-100/200
  • Embraer EMB-120, Embraer ERJ-145, Embraer ERJ-170/175, Embraer ERJ-190/195
  • Saab-2000, 340B
  • ATR-42, 72
  • CRJ-100/200
  • BAE-125-700/800, BAE-146-300, BAE/AVRO RJ-85
  • L-410 UVP-E20
  • Bombardier Dash 8 Q400 (DHC-8-400)
  • Sukhoi Superjet 100, Il-76, Tu-134/154/204/214, An-2/12/24/26/28/148 va boshqa samolyotlar.
  • Barcha turdagi vertolyotlar.

Faoliyat koʻrsatkichlari

tahrir
Yoʻlovchi tashish:
Yil 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
ming yoʻlovchi 400.1   449.3   433,7   606.3   770   853.6   445,6 807,5 [25]
Manbalar: [26]

Yuk tashish

tahrir

Voronej xalqaro aeroporti yuk samolyotlariga xizmat koʻrsatadi, kuniga 100 tonnagacha ichki va xalqaro yuklarni tashish va joʻnatish imkoniyatiga ega. Aeroport hududida davlat chegarasi orqali oʻtkazish punkti va bojxona posti jihozlangan, qulay geografik joylashuvi turli toifadagi yuk joʻnatuvchilar (keng koʻlamli chakana savdo, turli darajadagi chakana savdo tarmoqlari, Markaziy Qorayer mintaqasidagi sanoat va qishloq xoʻjaligi korxonalari) uchun eng texnologik tashkillashtirilgan logistika va tovarlarni saqlash imkonini beradi. Yukni joʻnatishga tayyorlash tartibi toʻliq yuk va qadoqlashdan tortib boʻlgan jarayonlari „AVIASERVICE Management Company“ MChJ xodimlari tomonidan amalga oshiriladi[27].

Yer usti transporti

tahrir
 
Aeroportdagi Tu-134 yodgorligi

Aeroport shahar bilan 120A avtobus yoʻnalishida (Voronej aeroporti – Voronej-1 temir yoʻl vokzali) bogʻlangan. Voronej viloyati tumanlari bilan avtobus qatnovi mavjud emas. Taksilar kecha-yu kunduz qatnaydi[28].

Intermodal transport

tahrir

Aeroportda intermodal tashish tizimi ham joriy qilingan. Voronejdan uchayotgan qoʻshni viloyatlardan kelgan yoʻlovchilarga aeroportga bepul oʻtkazish kafolatlanadi. Lipetsk, Belgorod, Tambov, Kursk, Oryol, Saratov, Tula, Bryansk va Penza viloyatlari uchun bepul transfer taqdim etiladi[29].

Yoʻlovchilarni Voronej aeroportiga bepul oʻtkazish turoperator yoki sayyohlik agentligining iltimosiga binoan amalga oshiriladi, yaʼni yoʻlovchi ekskursiya sotib olingan sayyohlik agentligiga bepul oʻtkazish uchun ariza berishi kerak. Aeroport va har qanday sayyohlik agentligi oʻrtasidagi kelishuv asosida aeroportga bepul servis xizmati koʻrsatiladi.

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

tahrir
  • 2009-yilda Voronej – Yerevan reysini amalga oshirayotgan „Polet“ aviakompaniyasining Saab 2000 layneri havo koʻtarilganidan 5 daqiqa oʻtgach parvozni toʻxtatib, Voronej aeroportiga qaytishga majbur boʻldi.
  • 2010-yil aprelda An-24 samolyoti Voronej aeroportiga qoʻnishga majbur boʻldi. Janubi-sharqiy IIB maʼlumotlariga koʻra, Moskvadan Voronejga 4,2 ming metr balandlikda parvoz qilish chogʻida oynadagi yoriq tufayli salondagi bosim pasaygan. Samolyot bortida 30 yoʻlovchi va 4 ekipaj aʼzosi boʻlgan, hech kim jabrlanmagan.
  • 2010-yil 24-iyun kuni Voronejdan Moskvaga uchayotgan Polet kompaniyasiga tegishli Saab 2000 samolyoti texnik nosozliklar tufayli havoga koʻtarilganidan koʻp oʻtmay Voronej aeroportiga favqulodda qoʻndi. Samolyot bortida 49 yoʻlovchi va ekipaj aʼzolari boʻlgan. Qoʻnish muammosiz oʻtdi, hech kim jabrlanmadi.
  • 2019-yilning 6-iyul kuni Batumidan Cherepovetsga parvoz qilayotgan Severstal aviakompaniyasiga tegishli Bombardier CRJ 200 samolyoti chap dvigatelda yogʻ bosimi tushib ketgani sababli Moskva vaqti bilan 23:16 da favqulodda qoʻnishni amalga oshirdi. Samolyot bortida 44 kishi, jumladan 3 nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan. Hech kim zararlanmagan qanday zarar yoʻq[30].

Manbalar

tahrir
  1. ↑ „Контактная информация - Международный аэропорт Воронеж“. voz.aero. Международный аэропорт Воронеж. Qaraldi: 2017-yil 13-sentyabr.
  2. ↑ „Airport operations to remain suspended in southern Russia until March 2 — federal agency“ (2022-yil 24-fevral).
  3. ↑ „Временное закрытие 11 аэропортов на юге РФ продлено до 1 мая“ (2022-yil 23-aprel).
  4. ↑ „Архивированная копия“. 2019-yil 31-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 31-may.
  5. ↑ Tarifi i raspisaniya dvijeniya samoletov i poezdov – Voronejskiy istoricheskiy forum
  6. ↑ „Росавиация приостановила работу воронежского аэропорта до 2 марта“ (ru-RU). РИА Воронеж (2022-yil 24-fevral). 2022-yil 2-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 2-may.
  7. ↑ „Росавиация продлила закрытие аэропортов на юге России до 7 мая“ (ru). newizv.ru. 2022-yil 2-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 2-may.
  8. ↑ „Минтранс проведёт повторный тендер на реконструкцию взлётно-посадочной полосы воронежского аэропорта“. 2014-yil 6-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 12-noyabr.
  9. ↑ „Путин выдал миллиарды на модернизацию российских аэропортов“. 2011-yil 31-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 29-mart.
  10. ↑ 10,0 10,1 „Международный аэропорт Воронеж: итоги 2016 года | Aviatransportnoe obozrenie“. 2017-yil 9-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 9-oktyabr.
  11. ↑ „В аэропорту Воронежа открылся авиационный учебный центр — Новости — Международный аэропорт Воронеж“. 2019-yil 1-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 1-iyun.
  12. ↑ „Архивированная копия“. 2019-yil 12-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 11-iyun.
  13. ↑ „Техническое обслуживание SSJ 100 в Международном аэропорту Воронеж — Новости — Международный аэропорт Воронеж“. 2019-yil 1-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 1-iyun.
  14. ↑ Liu, Jim „Azimuth schedules additional domestic routes from mid-Sep 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 2-oktyabr.
  15. ↑ 15,0 15,1 „Flight Search“. pegasys.pegast.ru. 2017-yil 23-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 21-avgust.
  16. ↑ „"Победа" открыла продажу на рейсы в Воронеж из Москвы и Санкт-Петербурга“. www.pobeda.aero. Pobeda Airlines LLC, Aeroflot Group. Qaraldi: 2019-yil 5-dekabr.
  17. ↑ Liu, Jim „Red Wings expands Ekaterinburg domestic network in Oct 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 8-oktyabr.
  18. ↑ Зоркий, Владимир. „Авиакомпания "Россия" открывает рейсы из Воронежа на Кипр и в Турцию“ (ru). www.kommersant.ru. АО «Коммерсантъ» (2019-yil 20-dekabr). Qaraldi: 2019-yil 20-dekabr.
  19. ↑ „ru:Авиакомпания "РусЛайн" меняет аэропорт базирования в Москве“ (ru). www.rusline.aero. Airline "RusLine". Qaraldi: 2018-yil 19-mart.
  20. ↑ Liu, Jim. „RusLine adds new domestic sectors in 1Q20“. Routesonline (2019-yil 20-dekabr). Qaraldi: 2019-yil 20-dekabr.
  21. ↑ „S7 Airlines launches flights to Voronezh“. s7.ru. S7 Airlines. 2016-yil 14-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 3-oktyabr.
  22. ↑ Плохотниченко, Юрий. „"Сибирь" будет летать из Новосибирска в Воронеж“ (ru). Travel.ru (2019-yil 7-may). Qaraldi: 2019-yil 7-may.
  23. ↑ 23,0 23,1 Liu, Jim „Ural Airlines schedules new Dushanbe / Osh routes in W19“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 1-oktyabr.
  24. ↑ Liu, Jim „Ural Airlines adds new domestic routes from Moscow Zhukovsky in late-Oct 2020“. Routesonline (2020-yil 8-oktyabr).
  25. ↑ „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г.“. Росавиация. 2022-yil 4-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 4-fevral.
  26. ↑ „Общие сведения аэропорта“. 2022-yil 1-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 1-yanvar.
  27. ↑ „Архивированная копия“. 2017-yil 13-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-sentyabr.
  28. ↑ „Международный аэропорт «Воронеж»: добраться до нас можно из любой точки города“. 2017-yil 13-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-sentyabr.
  29. ↑ „ЛЕТАТЬ ИЗ ВОРОНЕЖА С ДРУЗЬЯМИ — БЫСТРО, ВЫГОДНО, УДОБНО — Новости — Международный аэропорт Воронеж“. 2017-yil 13-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-sentyabr.
  30. ↑ „Самолет Батуми - Череповец ночью экстренно сел в Воронеже“. gorodche.ru. 2019-yil 22-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 22-iyul.

Havolalar

tahrir 
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Voronej_xalqaro_aeroporti&oldid=5232273" dan olindi